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31.
《中国汽车工业》2001,(1):17-18
2000年北京汽车工业经历管理体制,经济运行方式的重大转变。一年来,集中力量进行以产权制度改革为核心的体制改革,以产业升级为日标的企业结构调整,同时,下大力量抓扭亏,抓促销,抓减员。实施了改制、扭亏、调整、发展四人工程。几项重点工作都取得了成效和突破。经北京市政府批准,由原来的北京汽车工业集团总公司改制为北京汽车工业控股有限责任公司,根据现代企业制度要求,建立了法人治理结构,将按照新机制开始规范化运行。  相似文献   
32.
33.
豪彦 《汽车与配件》2003,(42):16-17
由上海市质量技术监督局率头,上海市产品监督检测所、上海市计量测试技术研究所、上汽集团、上海国际汽车城发展有限公司、同济大学等共同投资组建的上海机动车检测中心于2003年9月30日在上海国际汽车城正式成立。该中心第一期投资3亿元已完成,第二期投资4.2亿元(总投资7.2亿元)的建设项目已正式开始建设。5个单位投资般  相似文献   
34.
属地化:民航机场发展的新天地   总被引:2,自引:0,他引:2  
桓舆 《综合运输》2003,(3):24-28
2003年是我国民航机场改革启动之年。自从去年3月国务院在《民航体制改革方案》中明确提出民航机场实行属地管理以来,机场改革虽然在向前推进,但由于改革涉及到中央与地方之间衔接、以及一部分机场处于亏损状态等原因,机场下放工作从大面上来看进展缓慢。最近,为了尽快实施这一重要改革,使我国民航机场更好地适应环境变化和加快发展,中国民航总局已全面启动机场下放程序。一、机场属地化改革的必要性从世界民航机场业来看,我国是民航机场投资利润率最低的国家之一。据统计,我国纳入民航统计的机场共有142个,机场平均负债率高达70%…  相似文献   
35.
本文简要介绍苏通大桥项目概况、主要技术标准、项目技术特点和难点、总体设计概况、关键技术问题研究和科研工作等有关情况。  相似文献   
36.
37.
大连公路养护体制管理,虽然取得了一定的成绩,但经多年的实践表明,现有的养护体制仍存在弊端,“旱涝保收”、计划经济模式的“绿洲”在大连仍存在,这必将受到改革大潮的冲击,因此大连养护体制改革势在必行。结合公路建设监理制,分析了推行公路养护监理制的重要性、必要性和迫切性,并提出了养路监理制的初步设想,对今后的养护工作走向社会提供一些参考。  相似文献   
38.
厦门大金龙     
《时代汽车》2012,(10):93
展位号:9A03厦门金龙联合汽车工业有限公司(业界简称为大金龙)成立于1988年12月,专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售。大金龙致力于技术研发,建立了获得国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、安全节能试验中心等一流研发和试验机构,集聚600名行业技术精英,不断研发出新技术和新产品。大金龙坚持以市场需求为导向、以用户满意为宗旨的经营理  相似文献   
39.
罗梅君 《珠江水运》2012,(11):14-15
2001年11月.全国水监体制改革,沿海航标实行海区管理,广西交通厅航务管理局北海航道管理处调整为北海航标处,下设北海、钦州、防城、龙门、铁山5个航标站和1个养护中心。10多年来,北海航标处不断完善基础设施,壮大航标管养实力,实现了航标管理的新跨越。  相似文献   
40.
为应对新形势下保密工作面临的严峻形势和市场经济的客观要求,切实加强国防科技工业的保密工作,中央对军工科研生产单位实行保密资格审查认证制度。军工保密资格审查认证制度对军工科研生产单位的保密工作向科学化、规范化方向发展起到重要推动作用,是新形势下加强国防科技工业保密工作的客观要求和重要举措。  相似文献   
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