铁路局科研机构工作创新的研究

科研机构是科技创新的骨干力量，是科研开发的主力军。科研机构理应围绕运输安全主战场，把握”创新创效创一流”主旋律，推动工作创新取得实实在在的效果，开创企业新一轮发展的崭新局面。     

科研机构转制前后财务管理问题浅析

科研机构转制过程中，应作好会计核算，会计信息提供，为决策者提供真实，有价值的信息。     

中国城市交通规划2011年年会

2011年11月17日,中国城市交通规划2011年年会在武汉市香格里拉酒店成功召开,这次会议也是中国城市规划学会城市交通规划学术委员会主办的第25次学术研讨会,来自全国各地     

聚焦绿色交通 构建低碳城市

随着城市发展的加快,能源创新与可持续发展成为城市未来发展的重点。近日,动力管理公司伊顿携手相关政府、学术和科研机构和企业,从技术创新、城市规划、新能源和商业角色等多方面,对城市交通可持续发展的前景进行了全面的分析与展望。     

探索科研经营性公司财务管理工作新途径

本文阐述了市场经济下，科研院所的经营性公司应建立一个能适应形势所需的会计核算与财务管理新体制。     

挪威贸易与工业大臣莅临粤新造船参观考察

6月18日，宁安航海在广州举行了SIMRAD CS68 ECDIS显示与信息系统产品介绍会。与会的25位来自广州地区的专业通导设备代理商、船厂与科研机构的代表出席了该产品介绍会，并见证了SIMRAD这些年在中国的不断成长。     

研究所转制过程中的几个问题浅议

分析了科研单位目前存在的问题,并提出了看法及思考.     

汽车自主开发公共技术平台及重庆汽车研究所的发展定位

1前言缺乏产品自主开发的核心竞争能力,我国也许可以成为一个汽车的制造大国,但决不可能成为汽车生产的强国。新发布施行的国家《汽车产业发展政策》明确指出: "国家支持汽车、摩托车和零部件生产企业建立产品开发机构,形成产品创新能力和自主开发能力"。汽车生产企业要"加强与科研机构、高等院校之间合作研究,注重科研成果的应用和转     

新能源汽车 走向产学研一体化

如今,在新能源汽车市场化的前夜,越来越多的汽车企业、科研机构,高校正在形成具有中国特色的产学研链条。 今年8月4日,作为国内客车界的老大,宇通派人前往福州,考察去年刚成立的福工混合动力技术开发有限公司,洽谈用福工系统装车的事宜。由于有着强大的联盟支持,早在去年年底,     

浅谈科技体制改革

本文就符合社会主义市场经济运行机制的要求，加速造船科技的发展过程，叙述了科技体制改革的基本思路、框架、模式，以及有关问题。