长大隧道接触网刚性悬挂方式研究

简要说明了长大隧道接触网采用刚性悬挂的优越性，并结合工程实际，对兰武二线鸟鞘岭隧道接触网刚性悬挂设计的关键问题进行了探讨，提出了设计原则及施工注意事项。     

城市轨道交通发展方向的技术策略

针对国际上各种技术成熟的轨道交通类型，对比分析在我国基础工业条件和行业生产技术能力的现实情况下，适当考虑技术水平不断提高的因素，提出了较为经济实用的轨道交通的基本模式。介绍了地铁、轻轨、新交通系统、线性电机系统、单轨交通和磁悬浮车辆等类型，还研究了城市轨道交通的规划原则和信号技术等问题。     

高速公路委托管理应用的研讨

当前我国高速公路建设呈现投资主体多元化、融资方式多样化的发展趋势,高速公路运营管理模式也不尽相同,分割管理和行业监管弱化是两个突出问题。提出了高速公路委托管理的概念和模式,分析了高速公路委托管理初步应用中存在的问题并提出了相应对策,在此基础上着重阐述了荆宜高速公路委托管理中心委托管理的主要目标和在经营管理中应该遵循的三个原则。     

生态水利设计理念在城市河道治理工程中运用分析

河道治理除了有着泄洪、灌溉等作用,也应当具有美化及装点城市的效果。本文主要以某工程为例,首先针对工程概况进行了简要介绍,其次概述了生态水利理念的应用原则,讨论了生态水利工程同常规水利工程的不同,最终着重分析怎样在该理念下开展河道治理,旨在对河道治理及城市建设发挥推动作用。     

浅谈新河高速公路的桥梁设计

结合新河高速公路实际情况,对桥梁设计中桥型、跨径的选择和上部结构以及墩台形式的采用谈几点认识。     

公路自然区划的原则、方法及指标选取的探讨

公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果。它可以为公路建设和环境生态保护提供科学依据。在综合分析我国公路建设对自然区划的要求和以往公路自然区划的适应性的基础上．探讨了新公路自然区划的原则、方法及分级指标的选取。得出新公路自然区划与以往公路自然区划的联系与区别：新的自然区划的原则、方法同1986年的《公路自然区划标准》大体上是相差不大的;新的自然区划的一、二级指标体系更注重了其实用性和应用性。     

驰骋蓝海正当时--记中远船务“希望”系列半潜式圆筒型钻探储油平台海工产品

近日，国际著名能源企业--荷兰皇家壳牌集团(Shell)发布公告，其与Seadrill签订租赁合同，租用Seadrill公司半潜式圆筒型钻探储油平台Sevan Driller“希望1号”，用于巴西海上作业，这是壳牌集团首次租用中国建造的海上钻井平台。     

英国法下保险欺诈性索赔制度的新发展——以The“DC Merwestone”案为例

在英国法下,保险立法和司法实践对欺诈性索赔行为均有严苛的规制。但英国的保险立法中并未明确界定欺诈性索赔的范围,司法实践中对此也存在不同的判例。在The"DC Merwestone"案中,英国最高法院五名大法官以四比一的多数意见,首次明确认定附带谎言(Collaterallie)不属于欺诈性索赔。英国最高法院在该案对欺诈性索赔等相关保险制度、合同法律制度以及相关司法政策进行了详细阐述,对我国的保险立法具有一定的借鉴意义。     

《综合客运枢纽通用要求》行业标准制定及简析

《综合客运枢纽通用要求》(JT/T 1067-2016)已于2016年9月1日起实施。本文主要介绍了该标准制定过程、制定原则及依据,并从标准的框架、总体要求、换乘设施设备、交通组织及引导、信息化、安全与应急等几个方面重点解析了该标准的主要内容。本文对该标准的解读、宣贯及应用具有重要意义。     

论船舶碰撞财产失赔偿的计算原则和方法

作者选择了海上侵权案件中为数众多的船舶碰撞损害赔偿这个问题，根据民法原则，结合海事审判实践，提出并论述了按实际损失计算原则，因果关系原则，扩大损失不予计算原则，损益抵销原则作为对各种各样因船碰造成损失计算赔偿必须遵循的四个基本原则，进而在财产损失赔偿的四个方面，船损，货损，滞期损失和其它财产损失，分别就损害赔偿的计算方法阐述了个人的研究意见，作者提出的观点和计算方法对现实工作具有重要的参考价值。