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151.
152.
结合哈大铁路客运专线DK651+972涵洞施工的实例,论述了根据实际水文地质条件确定降水方案,对以往经验参数进行修改,以达到降水目的及确保工程顺利进行。 相似文献
153.
本文论述了哈大铁路客运专线时速350km/h预应力简支箱梁蒸汽养护系统与工程实际应用情况,特别在东北高寒地区,采取切实可行的蒸汽养护措施,有力地保证了客运专线后张法预应力混凝土简支箱梁生产进度和冬季施工质量。 相似文献
154.
155.
156.
结合我国国情,客运专线拟采用多种速度动车组混合运行的运输组织模式,通过分析客运专线运输市场需求价格弹性,探讨了按淡、旺季对客运专线分市场来实施差别价格策略的合理性与可行性。通过分析表明,在一定条件下实施季节性差别定价法能增加客运专线运营企业利润,提高经济效益。 相似文献
157.
结合参与郑西、武广客运专线设计体会,就高速客运专线线路设计执行《京沪高速铁路设计暂行规定》中的若干问题,提出探讨性建议。包括:线路平面设计的最大曲线半径选用、缓和曲线长度及曲线超高设置;线路纵断面设计的最大坡度、最小坡段长度、坡段连接:平、纵断面组合设计等。 相似文献
158.
噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难干上青天……1300多年前,诗仙李白曾经以青天之险比喻成跋涉蜀地的艰难。2013年,随着渝利铁路的即将顺利开通,全长2078公里的沪汉蓉客运专线将全线开通。届时,蜀道将不再难于青天,从上海一路西去,最终到达成都将只需要10个小时。 相似文献
159.
结合京福铁路客运专线工程物资采购供应实际,重点阐述了高速铁路项目物资所采取的采购供应模式及其现实意义,进一步提出了在新的物资管理模式下优化采购供应模式的建议和措施。 相似文献
160.
李波 《交通世界(建养机械)》2013,(1):174-175
近年来,我国在高速铁路及客运专线建设方面得到了快速的发展,由于铁路工程存在着建设工期长、投资规模大、建设难度高、投资控制及概算清理复杂等特点,为了规范铁路工程计价活动客观、公平、公正,目前我国高速铁路及客运专线大多采用总价承包的合同管理模式.施工单位不仅要加强调差索赔、概算清理方面的工作就变得额外重要了,还要提高自身的管理水平,完善企业的管理机制,更要加强工经人员的业务素质水平及对外沟通能力,通过一定的经济理论知识以及各种法律法规、计价规则、规范、行业标准等知识应对合同及施工过程中的不利因素,为企业创造较好的经济效益. 相似文献