青藏铁路拉萨河特大桥的设计理念

青藏铁路拉萨河特大桥桥型的设计理念按藏民文化习俗引入哈达、经幡的柔美飘逸以及青藏高原连绵起伏的雪山意象。经过严谨的设计与优化，确定结构形式为钢管混凝土连续拱桥。该桥主桥采用的五跨三拱连续梁——系杆拱组合体系的双层叠拱结构，为国内首次采用，技术含量较高。     

李子沟特大刚构-连续梁桥快速施工机械综合配套技术

通过内昆铁路李子沟特大桥施工 ,探索深谷高桥机械配套模式 ,并成功实施 ,确保高墩大跨长联桥梁的快速施工。     

深水裸岩大直径超长钻孔桩施工技术

新建广州至珠海铁路复工工程西江特大桥,主桥水中墩处水深,河床基岩裸露、强度高。重点介绍深水裸岩条件下基础大直径超长钻孔桩施工技术,可为类似工程施工提供参考。     

天生峡特大桥综合勘察运用分析

结合贵昆线天生峡特大桥复杂地质环境下的综合地质勘察方法,对各勘察方法及勘探成果进行综合分析评价。为控制性重点桥梁工程提供了准确详细的地质资料。     

北盘江特大桥钢桥面铺装工程防水粘结层试验施工

主要对北盘江特大桥钢桥面铺装工程防水粘结层试验施工进行论述,并从试验段铺筑的目的、检验的内容、检测要求、检测结果等方面进行分析,且根据多年来的工作经验和相关知识提出了相关的施工技术。     

斜拉桥钻石形主塔下横梁与塔柱异步施工技术

辽河特大桥为主跨436 m的双塔双索面斜拉桥,主塔高度为150.2 m。主塔采用钻石形混凝土塔,并设置一道下横梁,下横梁与塔柱采用异步施工技术。虽然异步施工技术在A形或H形主塔施工中有过应用,但在钻石形主塔中,国内外还没有先例。结合工程实例,重点介绍斜拉桥钻石形主塔下横梁与塔柱异步施工技术。结果表明,该技术切实可行,并节约了工期。     

新墙河特大桥T梁预应力施工的质量控制

新墙河特大桥是临长高速公路上的关键控制工程，介绍了该桥30m预应力砼T梁结构，以及后张法施工工艺及注意事项。     

青州沙溪特大桥水中墩双壁钢围堰施工技术

由于水中墩双壁钢围堰施工难度相对较大，施工过程的控制比较麻烦，因而应根据工程地质状况及技术条件决定采用与否。介绍了青州沙溪特大桥水中墩双壁矩形钢围堰的施工过程，包括钢围堰的制作、拼装过程，墩位清基与基床整平过程，浮运及定位下沉过程，钢平台搭设及钢护筒沉放等过程。     

新铁高速公路辽河特大桥钢板桩围堰施工

介绍了新铁高速公路辽河特大桥钢板桩围堰的施工方案、质量控制要点及施工注意事项。     

贵州乌江特大桥合龙

<正>被称为贵遵公路改扩建头号重点控制工程的乌江特大桥于12月合龙,并完成桥面混凝土浇筑,右幅通车。贵遵公路扎南段乌江特大桥全长1452m,最大墩高151m,