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61.
曹楠 《汽车与运动》2009,(4):132-133
如果北京奥运会上的"飞人"博尔特光脚比赛,那他还能夺得百米冠军吗?显然不能!正因如此,你的高性能改装车同样不能缺少一款极致的高性能轮胎。  相似文献   
62.
公路建设中林间沼泽湿地的保护和恢复对策分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文概括性地介绍了湿地的基本情况、类型、功能,并简要探讨了公路建设对湿地的影响,分析并提出了相应的公路建设中对湿地这一特殊地带的保护和恢复措施。  相似文献   
63.
浅谈人工湿地的应用发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文介绍了人工湿地的定义、分类、构造、特点、污染物的去除机理,及其在国内外的应用发展情况。  相似文献   
64.
读编往来     
《摩托车》2011,(3):26-27
湿地是否适合骑车?请问湿地是否适合骑车?雨天骑车要注意些什么?(喀什麦克)无可否认,湿地驾驶摩托车会比干地驾驶难度更大。要安全地在湿地驾驶,并没有秘密存在。雨刚下下来的头一个小时内,路面情况最危险。天气晴朗得越久,初下雨时的情况也就越危险,因为马路上充满了各种车辆遗留下来的各种油渍和灰尘。  相似文献   
65.
东南 《摩托车》2011,(12):80-81
摩托车极限特技运动(又称无规则摩托车运动)是一种没有任何规则限制的运动,唯一的目的就是在刺激中不断提高自己的车技不断超越自己。无规则摩托车运动是一种纯技巧型摩托车运动,运动者水平的高低并不取决于行驶的速度,而是根据自己控制车的速度,平衡技巧等来完成翘头,翘尾,前轮滑,前轮滑转体,原地转体,跳跃……等高难度动作,观赏性极强。也是每个驾驶摩托车人的梦想。  相似文献   
66.
以G108线河津城区至禹门口段改建工程穿越山西运城湿地自然保护区河津段为例,根据公路工程建设特点,分析了工程建设对湿地自然保护区的生态影响,总结了公路在设计阶段、施工阶段和运营阶段应采取的环保措施与对策,为今后缓解公路建设对湿地自然保护区的影响提供参考。  相似文献   
67.
人工湿地以其建设运行成本低、耗能少、运行维护方便、对负荷变化适应性强、具有较强的氮磷去除能力以及生态环境效益显著等优点在处理污染水体中具有良好的应用前景。针对上海市东区水质净化厂二级出水中存在的问题,以二级出水的深度处理为主要研究对象,研究人工湿地深度处理技术的影响和控制因素,开发高效、低成本的人工湿地深度处理技术,可有效去除COD、氮、磷等污染物。  相似文献   
68.
以上海临港海绵试点区内某城市道路为设计研究对象,基于海绵城市理念,通过源头消减、中途转输、末端调蓄多种手段,采用雨水花园+旱溪、透水铺装、调蓄模块、人工湿地等低影响开发措施,对道路进行了改造。工程建成后,通过监测设备校核,改造道路年径流总量控制率、径流污染控制率满足海绵城市设计目标。  相似文献   
69.
党的十九大以来,"加快生态文明体制改革,建设美丽中国"成为国家建设的一个重要方面。在水处理方面,人工湿地作为一种绿色的水处理设施,目前在海绵城市建设、污水厂尾水的深度处理、初期雨水处理等方面得到较为广泛的应用。结构设计在人工设计中也要响应绿色与生态性,在满足功能、不增加建设成本的条件下尽量少采用钢筋混凝土建设的灰色设施,做到环境友好。  相似文献   
70.
菩萨岗隧道地处南北向地震带,围岩破碎,地下水系发育,加之隧道上方湿地平行分布,突水涌泥发生频繁,且规模较大,出于对湿地保护及隧道施工的顺利进行,采用以堵为主,结构,排水,监控,预报等同步加强的措施,确保隧道安全。  相似文献   
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