基于3S技术的公路建设影响洞庭湖湿地生态环境评价指标体系研究

依据大量相关研究、文献资料和洞庭湖区的实地考察,分析了导致洞庭湖湿地生态环境历史演变的各种影响因素。就公路建设影响洞庭湖湿地生态环境的主要效应进行了研究。认为公路城镇化效应以及公路水利效应是影响的主要方面。建立了相关的评价指标体系。指标体系由公路等级指标、公路城镇化效应指标以及公路水利效应指标构成。为基于3S技术监测评价公路建设影响洞庭湖湿地生态环境奠定了基础。     

高寒地区下湿地软基强夯处理技术的应用

针对高寒地区湿地软基采用强夯处理技术的工程实践,介绍了强夯处理的施工技术、检测方法、地基承载力的确定,以及施工难点应注意的问题.     

碎石挤密桩在处理高原湿地软弱地基的应用研究

介绍了振动沉管碎石挤密桩在高原湿地软弱地基的应用,并阐述了振动沉管碎石挤密桩加固软弱地基的原理、适用条件、设计计算及施工。     

高等级公路建设对湿地的影响及对策

公路建设会给湿地造成负面影响，通过分析云南显 的特点和公路建设对湿地造成的影响，提出了公路建设项目工程可行性研究阶段，设计阶段、施工阶段拟采取的措施对策 。     

中和湿地公园园区桥梁设计思路及要点研究

为了提高桥梁设计水平,以中和湿地园区桥梁工程项目为例,分析中和湿地园区桥梁设计思路,提出中和湿地园区桥梁设计要点,以期为同类型工程设计提供参考。     

浅析软弱地基的处治

针对我省软弱地基的特点,提出几种常用的处治措施以及适用条件和使用效果,使其达到对软弱地基的处治目的和要求。     

人工湿地处理系统对污水中磷的去除机理研究

人工湿地与其他污水处理系统相比,在除磷方面表现良好,其除磷包含四方面作用,湿地植物的吸收作用,微生物的固定作用,填料层的吸附作用,以及化学沉降作用。本文对各个作用的除磷机理进行了研究,以为中国的湿地建设提供借鉴。     

川九路路基排水设计如何与生态防护相协调

川九路穿越自然风景秀丽的九寨沟国家森林公园,作为交通部2003年公路与自然和谐的示范工程,仅仅满足于公路功能的需要是不够的。通过对川九路路基排水工程的设计,探讨排水工程如何与生态防护相协调,如何满足环保景观的要求。     

过湿地段软弱路基处理的几种方法与经济分析

济南市北郊环路是一条地处黄河下游岸边、地势低洼地区并按国家二级公路标准和城市干道要求进行设计和建设的道路工程.它完全处于软弱路基地段.现将该工程对软弱路基处理的几种方法,介绍如下.     

塔头沼泽湿地的路基设计与处治方法

通过对东北山区塔头沼泽湿地的形成和特点进行分析,并结合具体工程实际,从路基设计的角度提出保证路基稳定的处治方法。