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刘学文 《交通世界(建养机械)》2004,(6):78-79
如果时光倒退几年。我想很多人对“超限超载”一定很陌生。但是随着2000年2月交通部《超限运输行驶公路管理规定》的颁布,在世纪之交,引起了智能交通行业有识之士的巨大反响,万集科技、汉王科技、欧美大地、好望科技等一批致力于智能交通行业的企业,率先研制出了对公路运输的车辆进行“计重收费”的系统。顾名思义,这是一种按车辆的重量标准实行收费的系统。该系统以其准确、简便、低成本等优势。用于监测、判断公路运输车辆的超限超载状况,并进行现场处理。这一新的成果带动了“计重收费”市场的迅速发展,重庆交科远星、深圳司百力、郑州恒科、北京中山、徐州派特等一些企业如雨后春笋般涌现出来,一时之间又使得市场的供需关系格局发生了变化,引发激烈的市场竞争。随着今年下半年全国对“超限超载”的全面治理,将促进车辆计重技术及其智能化水平的提高,使其成为公路运输“两超”的克星。 相似文献
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车辆动态称重仪使用现状及其轴重信号分析 总被引:11,自引:0,他引:11
叙述了我国超限重运输的规定和管理现状,给出了车辆动态轴荷信号形态,讨论了对轴(轮)荷信号进行分析的几种方法,结合研究课题重点分析了自调整遗忘因子的快速时变系统参数辨识算法,并给出了辨识仿真算例。 相似文献
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