升降式钢梁维修车中部卷扬装置综合性能分析

本文分别从安全性、传动收率和起升工作载荷能力等几个方面对升降式钢梁维修车中部卷扬装置进行了分析计算，指出了该装置在研制过程中出现问题的症结所在，并从理论上进行了分析，最后对该装置的综合的综合性能进行了评价，指出了该装置今后改进和完善的途径。     

再评在用车加装电控补气装置

本刊曾于今年6月14日～21日出版的24/25期中刊登了同济大学钱人一教授在6月3日’99上海机动车与环境研讨会上发表的论文《新排放法规推行过程中的问题》。该文对加装补气装置究竟不能使在用车达到欧洲Ⅰ排放法规限值标准?在用车究竟该不该加装这种装置这两个问题作了明确的否定回答。随着环保法规的不断深入,国内有关扩大推打这类装置的不同看法的讨论也日益增多,为此本刊约请钱教授对此问题作进一步论述。     

机车车辆轴箱定位装置的试验

为对机车车辆轴箱定位装置进行系统的力学性能试验,简要分析了一种轴箱定位装置的结构与原理,设计了轴箱定位装置单件加载与系统加载2种试验方案并进行分析比对,重点通过系统加载试验方案来研究轴箱定位装置的刚度和疲劳性能。试验结果表明:试验设计与实际工况一致,系统试验更能准确反映出轴箱定位装置的力学性能,试验数据显示该结构轴箱定位装置纵向刚度呈非线性,横向刚度和垂向刚度呈线性,疲劳性能满足装车要求。     

CJH101A32化油器怠速提升装置

本文对化油器怠提速装置的组成及工作原理进行了介绍，并对装置的技术要求和试验方法阐述的是很详尽的。     

对货车空重力自动调整装置及选型的几点认识

通过阐述货车空重车调整装置的概念、分类，对“二级”与“无级”空重车自动调整装置的特性、优缺点和可行性进行了详尽分析和探讨。