ABS功能,原理及控制逻辑分析

车辆制动过程是一能量转换过程。它受众多动力学参数的影响。ABS是以车轮的滑移率与附着系数的关系为理论依据的，在ABS的控制逻辑中选取正确的控制元，可规避众多动力学参数，保证ABS控制模式的正确性。     

船舶制冷装置低压继电器动作的思考

运用故障树定性分析方法,建立船舶制冷装置中低压继电器动作的故障树模型.探讨船舶制冷装置低压继电器动作的预防途径,为制冷装置的安全管理提供参考.     

Scharfenberg密接车钩系统

当列车发生冲击事故时,车钩缓冲系统和车体本身的设计能有效地吸收冲击能量,保护车底架不损坏。介绍了Scharfenberg车钩的原理和结构。对其连挂原理、多种缓冲吸能装置的原理和特点进行了说明。Scharfenberg车钩于20世纪90年代在上海地铁1号线上使用后,目前在高速铁路和城市轨道交通领域得到广泛应用,且能满足和适合中国铁路和城市轨道交通的技术要求和运用条件。     

国际信息

公约与法规IMO颁发2006年度国际海事奖2007年10月10日,在IMO第83届海安会(MSC)会议期间(于10月3日至12日在丹麦首都哥本哈根召开)的特别仪式上,IMO秘书长Mitropoulos将2006年度的国际海事奖(International Maritime Prize)授予俄罗斯联邦Igor Ponomarev先生的遗孀Elena Ponomareva夫人,以作为对Igor Ponomarev先生去世后追授表彰。国际海事奖每年由IMO颁发,奖励被评为对IMO工作和目标作出极为重大贡献的个人和组织。     

沪东中华建造的大型LNG-FSRU船如期出坞

3月30日,中国船舶集团所属沪东中华为希腊船东建造的全球最先进、国内首款大型LNG-FSRU(浮式液化天然气存储及再气化装置)船如期出坞。该船于2月26日完成拉线照光,2月29日全船主甲板贯通,建造团队经过近一个月的全力冲刺,圆满完成出坞节点。     

大吨位货叉及其检测装置

1前言 货叉作为叉车的重要部件，越来越引起人们对其质量的关注。尤其叉车列入特种设备以后，对货叉的制造、检验等方面提出了更高的要求：货叉的各项性能应满足CB／T5182-1996（（叉车货叉技术要求和试验》标准的要求。同时，叉车出口到欧盟，必须进行“CE”安全认证，欧盟的叉车相关协调标准也规定：货叉必须满足ISO2330：1995标准的要求。这两个标准主要内容相同，其大吨位货叉（单叉起重量不小于5000kg）试验方法相类似。     

FJ-60型起动液加注器的正确使用

为了改善低温条件下的起动性能，北方奔驰ND1190型重型载货汽车装有FJ-60型起动液加注器。FJ-60型起动液加注器是由包头北方奔驰重型汽车有限责任公司研制的，它能使370kW以内的柴油机、汽油机在-40℃的低温条件下顺利起动，是目前国内较为先进的一种冷起动装置。但是，要完全发挥FJ-60型起动液加注器的功效，就要正确使用它，否则将会对发动机造成不必要的损害。     

无缝式桥梁伸缩装置应用探讨

无缝式桥梁伸缩装置主要由高分子热塑弹性体混合料组成,同桥面接合平顺,无缝隙接口,施工简便灵活,开放交通迅速,防水性好,可开放交通施工,适应气温在-40℃～40℃。可用于长度小于40m、伸缩位移小于50mm的中小桥梁,尤其适用于大、中修工程中的交通繁忙的小跨径简支梁桥的旧桥改造。经过应用实践证明,该装置的使用具有质量可靠,施工简易,行车舒适性好,使用寿命较长等优点。根据近年的施工实践,对无缝式桥梁伸缩装置的特点及施工艺进行了总结说明。     

基于人机界面的消防控制系统的设计

为了满足船舶、石油化工、港口码头、油库、海上平台等场所的平衡式泡沫消防控制系统的要求,以某消防船为例,应用可编程控制器(PLC)、触摸屏、传感器等技术方案对平衡式泡沫消防控制系统进行了程序设计及相应的硬件配置,实现了人机界面的触摸屏控制功能以及实时检测、保护、故障报警、控制等功能。     

K2型转向架基础制动装置缓解效果改善

为了摸清不同工况下制动缓解的理论效果为改进设计提供依据,以货车主流转向架转K2型转向架为研究对象,对制动装置连接副的工况进行抽象建立了3种接触形式的典型工况模型,通过不同工况下制动缓解状态系统受力分析与计算、影响制动缓解的摩擦阻力分析与计算,发现现有制动系统仅靠重力无法实现自动缓解,影响缓解效果的主要因素一方面是基础制动连杆机构连接副的间隙分配不合理导致缓解阻力大,另一方面是制动系统重心提高导致的制动导引滑块下滑摩擦阻力增大.论文在此基础上提出了低成本改善既有制动系统缓解效果的方案与措施.