以“人本交通”检视台北步行空间与设施的演进及实践(上)

<正>交通是指民众为生活目的所产生的人或货物的移动,而移动过程可能因追求快速或大量或安全,需要借助于各种不同的运输工具,如兽力、人力车、机动车辆、轨道车辆、船舶和飞机等。人自始就是交通运输的核心,但随着都市规模逐渐扩大,交通规划为追求效率与时间,往往以车为需求主体,忽略了应以人为中心的交通思维。本文所谓"人本交通",即指"交通系统之规划理念要时时以人为本位,提供居住在城市民众移动所需的安全、友善、可靠、舒适、无障碍的     

无锡公交3路司机勇擒手机贼

凤翔分公司的3路驾驶员周松又当了一次“标兵”。11月4日中午，他在行车中见义勇为，当场擒获抓获一名扒手．为乘客找回来被窃的手机。     

富人与经营

(一)很小的时候,父亲就告诉乔治,只有那些有钱人才能帮助他们快速脱离贫困。就在乔治正在为如何接触到富人而苦恼时,有一天,农场里突然来了许多开着高级轿车游玩的富人们,他们是到这里来体验当一回牛仔的新鲜感觉。乔治决定不放过这个难得的机会,他主动当起了免费教练,教富人们如何骑马,如何给牛打上铁烙印。在他的指导下,富人们玩得很开心。     

绝境求生

步行遇雨:登高远电线步行遇雨,应尽快到地势较高的建筑物种暂避,但也应该注意到,雷雨天气不要停留在号楼平台上,在户外空旷处不宜进入孤立的棚屋、岗亭等。不要在涵洞、立交桥低洼区、危险建筑、树木下避雨。如果曹禺洪水围困,迅速向屋顶、高楼等处转移或者寻找门板、洗衣盆、衣柜等作为逃生工具。加入无法逃脱,请节省手机等通讯工具使用,保证尽可能长时间的寻找     

首届北京减灾救灾装备展上的专用汽车(下)

2011年举行的首届北京减灾救灾装备展上,展出了一系列的灾害救助技术与设备、救灾储备物资和公众减灾应急用品、安全防护技术与设备等。本文对展会上展出的专用汽车车型进行简要介绍。     

就非道路第Ⅱ阶段实施现状谈第Ⅲ阶段标准

对于130≤Pmax≤560kW的发动机,要满足第Ⅲ阶段标准的排放限值要求需要采用共轨、单体泵等车用机Ⅲ阶段的技术传统的增压或增压中冷技术,已经不能满足第Ⅲ阶段标准要求。1国内现状从2009年10月1日开始,我国对非道路移动机械用柴油机开始实施GB20891-2007标准第II阶段排放控制,标准的实施加快了企业资金投入和新技术的研发,使得产品性能和排放状况得到了改善。同时我们发现第II阶段标准的要求相对车用机排放标准要求要宽松的多,加上对非道路柴油机的排放控制较晚,造成非道路移动机械用柴油机占整个移动污染源的排放分担率仍居高不下。目前非道路第II阶段已经     

汽车和电影

这两样东西看起来完全风马牛不相及,一个是路面上的移动载人工具,而另一个是一种深入到现代人类娱乐或者说文化生活的现代艺术形式。但你不得不承认,它们相互交叉的那些案例里,有很多值得玩味和研究的故事。它们都诞生在19世纪最后的几年(电影的诞生一般被认为是1895年法国人卢米埃尔兄弟拍摄的以《火车到站》、《水浇园丁》等     

《汽车文摘》征文

自1963年《汽车文摘》创刊以来,她一直为读者提供单一的文献检索信息。在基于互联网和移动阅读的知识和信息大爆炸的新时代,她已经华丽转型。《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑,整合碎片化的前沿与创新技术信息,为读者提供综合技术信息,为汽车技术创新提供支撑,据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。《汽车文摘》是由国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办的国家级学术期刊。     

解码一个单位背后的中国交通安全应急保障血脉谱系

从中国交通通信信息中心那组难以磨灭的业务沿革与体系中,能解码中国交通安全应急保障几十年发展历程的血脉谱系,甚至触摸到目前所处时代所赋予的网络的不断膨大。在中国交通通信信息中心的诸多业务领域里,海事卫星反复被提及。而一批高水平的研发成果和技术储备,衍生于交通行业通信、导航及信息化等领域最新技术的研究和开发应用之下,为交通安全应急保障以及交通信息化等领域积累着丰富的行业背景和专业技术支撑,在海事卫星的安全应急技术、遇险安全与搜救、危化品运输安全以及船舶安全运行保障等方面整编出一直正规军。     

玩家首选——雷柏V8无线游戏鼠标

雷柏（Rapoo）V8 2.4G无线游戏鼠标，采用全球最顶级5000dpi激光引擎，在任何速度下都能进行精确到像素的跟踪。首创的前置引擎式鼠标结构，让玩家在同样的手腕移动距离下，获得更大的光标移动范围，赋予玩家以克敌制胜的竞技优势。同时搭配蛇腹式指位防滑软胶，为激烈而持久的游戏，提供最佳的舒适性和操控性。采用USB连接端口，内置存储器和驱动软件面板，可以为不同游戏保存配置文件，还可以根据喜好配置鼠标，并使这些配置在没有软件支持的情况下，