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101.
卢新智 《摩托车》2004,(10):34-34
摩托车在泥泞道路上行驶,轮胎与地面摩擦系数会减小,制动距离延长,操控性减弱,这在很大程度上加大了交通事故出现的机率,增加了行车的危险性。  相似文献   
102.
对我国北方地区最大的公路病害——道路冻胀翻浆的成因、危害程度均作了详细的论述。并从理论上和设计、施工方面提出了切实可行的防治措施,对公路工程的设计、施工具有广泛的指导意义和实用性。  相似文献   
103.
Speed Boy 《摩托车》2010,(11):84-84
链条传动的摩托车可以说传递动力到后轮的最后一个传动装置就是链条,它的松紧程度会直接影响到摩托车的性能与安全性。如果链条过松,满载或加减速时,就会感到迟滞,不顺畅,且链条有从链轮上脱落下来的危险。相反,如果链条过紧,余量不足,  相似文献   
104.
对寒冷地区工程基础的冻害起因、特点与防治措施进行了论述。对冻胀力与建筑物荷重静力不平衡与冻害的关系,地基土的颗柱粗细、含水量与冻害及冻害程度的主要原因,多年冻土退化,土的工程性质改变与建筑物基础破坏的因素,地基土发生冻胀对建筑物基础作用力的分布及特征等进行了剖析,并提出防治措施。  相似文献   
105.
106.
目前,汽车零部件全球采购、系统配套、模块化供货已成为国际发展趋势。世界各大汽车集团都在提高零部件的通用化程度,减少零部件的数量,利用模块化设计思想和平台战略,达到用较低的成本和较少的总成生产较多系列车型的目的。1我国汽车工业采购管理现状分析我国大中型汽车生产基  相似文献   
107.
技术 实现自我创新后的蜕变 在强手如林、格局稳固的重卡市场中,新生产品必须具备优秀而独特的产品力,更大程度的满足用户需求,创造更多的运营价值,才能实现突破.  相似文献   
108.
刘大刚  姚萌  张霄 《隧道建设》2018,38(8):1311-1315
为建立施工阶段大断面隧道掌子面稳定性评价方法,结合郑万高铁大型机械化特点,对郑万高铁湖北段隧道掌子面地质信息进行统计分析,将掌子面稳定性分为A整体稳定、B局部掉块、C上半断面不稳定和D全断面不稳定4个级别,并建立以岩石坚硬程度、岩体完整程度和地下水状态3个指标的掌子面稳定性定性分级方法,得出围岩级别与掌子面稳定性的对应关系。研究结果表明: 1)岩石坚硬程度、岩体完整程度和地下水状态是围岩分级指标中使用率最高的3个指标; 2)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩的掌子面稳定性为A级。  相似文献   
109.
通过对我国汽车产业集中度现状的分析以及产业集中度和空间集中度的度量,发现汽车产业普遍存在产业集中度偏低、空间集中度离散的现象。作者提出通过采取注重汽车产业政策发展、加强汽车产业自主创新能力以及加快企业兼并重组步伐等三种途径对中国汽车产业的发展进行优化。  相似文献   
110.
近期,在由瑞典审计师协会举行的评选中,评审一致认定斯堪尼亚在环境保护与可持续发展方面表现最佳。此次评审团主要依据各个公司对环境工作的严格控制程度与管理方式进行评判。[第一段]  相似文献   
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