汽车电控系统故障诊断的三个层次

<正>为提高汽车动力性、经济性、操控性、安全性、舒适性,降低汽车污染物排放,汽车上使用了大量的电控系统,因而由于汽车电控系统的问题导致汽车故障的概率也在升高,如何准确和快速地检修汽车电控系统的故障是摆在当今汽车维修技术人员面前的现实任务。检修汽车电控系统故障的方法,根据     

船舶交通管理系统(VTS)等级划分的研究

在对影响港口 VTS 需要程度和管理功能各因素定性分析的基础上,应用海上交通工程方法论,确定了 VTS 按需要程度排序、按管理功能分级的原则,并利用 FUZZY 数学建立了 VTS 总体等级划分的 FUZZY 综合评判模型。计算机模拟结果比较符合实际,具有良好的综合决策效果。     

采用周期对计算机控制系统的影响及其经验选择

讨论了在计算机反馈控制系统中，采用周期对系统延时，连续模型的离散化结果模型的保真程度以及信号处理的量化效应的若干影响，介绍了采样周期的经验选择。     

6万辆重型车车架新型铆接线的设计

在面临汽车产品品种繁多、产能目标大幅攀升的情况下,作为汽车关键结构总成之一的车架如何保证其顺利产出已成为企业最终产能目标是否实现的一个重要制约环节。依据企业年产6万辆重型车车架总成生产纲领,本着自动化程度高、多种车型柔性化生产、降低劳动强度等原则,对车架铆接线进行了优化设计。     

钣金篇承载式乘用车钣金修复工时核定方案

当汽车发生碰撞事故后．由于碰撞速度，车身的坚固程度、撞击位置、接触角度等诸多因素的不同．碰撞的损伤程度也有所不同。与货车和大中型客车不同．承载式乘用车整个车身被外覆金属件覆盖．其支承件结构也多种多样，所以很难观察损伤部位的损伤程度。     

您的车是否该换轮胎了?

不久前某部门为汽车轮胎免费检测时发现,正在使用的车辆中绝大多数都存在不同程度的各种各样的安全问题,甚至有些车辆轮胎已"病入膏肓",连高速公路都不能上了,却还在把它当作"健康"轮胎使用,而大多数消费者并没有注意到.     

一种路面损坏状况的数字图像识别方法

有效、及时地收集路面损坏数据是进行路面维修管理的基础.文章阐述了一种路面损坏状况的自动图像识别方法.该方法基于CCD摄像机采集到的图像,进行矢量化处理,可进行裂缝类型的区分与严重程度的辨别.     

商用汽车电磁缓速器

主要行驶于山区或矿山公路的商用汽车经常要下长坡,为不使汽车在自身重力作用下不断加速到危险程度,应对汽车进行持续制动;经常在行车密度很高,交通情况复杂的城市道路上行驶的汽车(如城市客车),为避免交通事故,需要进行频繁的不同强度的制动.在这些情况下,单靠车轮制动器是难以完成的,因为车轮制动器如长时间频繁工作将使温度大大提高,其制动效能大大衰退甚至完全失效.故在这种行驶条件下运行的汽车往往有必要增设缓速器.     

推进武汉市现代物流发展的策略

现代物流是国民经济发展的重要基础，是衡量经济中心城市现代化程度和综合经济实力、发展环境的重要标志，是促进城市经济发展的“加速器”和“催化剂”。为了积极适应加入WTO的新形势，充分利用武汉市区位、交通和市场优势，依托湖北发展武汉，尤其是通过发展现代物流业，提高武汉城市经济圈的经济一体化水平，促进武汉城市经济圈与国内外的     

用铰接板(梁)法计算有损伤桥梁的横向分布系数

给出分析有损伤桥梁荷载横向分布系数计算的铰接板(梁)法模型和一般方程，讨论了不同损伤位置和损伤程度对横向分布系数的影响，并针对某病桥的实测数据，运用遗传算法对损伤位置与程度进行识别，其模型计算的横向分布系数与实际情况吻合，表明此模型和方法是可行的．