首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1025篇
  免费   29篇
公路运输   455篇
综合类   269篇
水路运输   197篇
铁路运输   107篇
综合运输   26篇
  2024年   6篇
  2023年   17篇
  2022年   31篇
  2021年   29篇
  2020年   21篇
  2019年   19篇
  2018年   9篇
  2017年   2篇
  2016年   16篇
  2015年   20篇
  2014年   53篇
  2013年   35篇
  2012年   57篇
  2011年   50篇
  2010年   51篇
  2009年   93篇
  2008年   155篇
  2007年   100篇
  2006年   62篇
  2005年   71篇
  2004年   40篇
  2003年   28篇
  2002年   17篇
  2001年   19篇
  2000年   11篇
  1999年   9篇
  1998年   6篇
  1997年   5篇
  1996年   4篇
  1995年   1篇
  1994年   4篇
  1993年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   6篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有1054条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
研究目的:探求工程总承包商与分包商之间合理的利益分配机制,以充分调动分包商参与项目优化设计的积极性,实现工程总承包项目的优化设计,降低项目的总成本。研究结论:分包商为总承包项目优化设计付出的最优努力程度与其自身的知识投入效率系数、所分配的项目总承包收益的比例呈正相关,与其自身的知识投入成本系数以及设计费用占建设投资的比例呈负相关。项目总承包收益分配给分包商的最优分配比例与分包商知识投入的效率系数成正相关,与分包商知识投入的成本系数以及总承包商知识投入的效率系数呈负相关。  相似文献   
962.
963.
石家庄工务段,管辖京广正线上下行64.5.280公里,管辖正线道岔345组,其中,122.9—64.5公里,为时速200公里提速地段,其他地段为时速160公里及以下地段,随着速度的提高,道岔设备的老化,道床板结脏污程度加重,道岔咽喉区,时常发生添乘仪报警、车载二级,甚至三级。为了提高岔区质量,改善道床弹性,在路局领导的支持指导下,  相似文献   
964.
免维护蓄电池是第三代蓄电池产品,即在汽车合理使用过程中可免去诸如检查电解液的液面高度、添加蒸馏水、定期充电等定期维护工作。在使用免维护蓄电池中应注意以下几点。  相似文献   
965.
叶固强  高长根 《集装箱化》1999,(1):24-24,37
就一个港口目前以及今后发展趋势而言.其现代化程度、规模大小的主要经济指标评价标准是集装箱的吞吐量。但是在客观上,也就是在实际操作中,如果一味追求集装箱吞吐量,并把集装箱吞吐量作为唯一的经济指标进行评价,就会步入误区。  相似文献   
966.
钢管混凝土脱空的探讨   总被引:7,自引:1,他引:7  
对影响钢管混凝土脱空的钢管混凝土轴压、钢管温度上升、核心混凝土温度下降等3种因素进行分析,根据钢管与核心混凝土间的粘结强度建立了临界条件,数值计算表明3种因素中核心混凝土温度下降虽容易引起钢管混凝土脱空。对钢管混凝土脱空程度进行了分析并提出了防脱空的工程处理措施。  相似文献   
967.
道路交通建设是反映一个国家整体经济发展水平的重要标志。本文对德国的公路建设水平、机动化程度、交通运输政策导向、公路基础设施建设、政府为发展交通运输提高运营效率所采取的具体措施及发展规划等方面都进行了详细描述。  相似文献   
968.
通过室内、室外对绢云母片岩纵、横波速度的测试,分析了影响绢云母片岩波速的主要因素。结果表明:饱水对绢云母片岩波速有显著的降低作用,且具有明显的时间效应,饱水时间越长波速降低越明显;节理发育程度对波速无明显的影响,而弱风化岩体平均波速与节理发育程度具有较好的相关关系,强风化岩体平均波速与节理发育程度相关性较差;风化程度对波速有明显的影响,风化越强,波速越低,横波受风化的影响较纵波明显。  相似文献   
969.
地下水是处在地表之下的水资源,通过水循环与其他水体交换,在地表下会缓慢移动。地下水分布广泛,水量稳定,很少受到气候影ⅡI句.污染程度低,许多国家都把地下水作为人类生活用水和饮用水源。地下水和铁路的关系密切,在修建铁路及铁路运输过程中.都可能会导致地下水位的变化或地下水质的污染。  相似文献   
970.
李娜 《交通与运输》2010,26(2):21-22
优化上海市城市交通结构,需要调整居民出行成本。综合出行成本由经济、时间和精力所构成,而不同收入阶层的人群对构成综合成本的各类成本敏感程度不同,并影响营居民出行方式的选择。因此,研究综合成本是优化出行方式结构的重要依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号