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961.
研究目的:探求工程总承包商与分包商之间合理的利益分配机制,以充分调动分包商参与项目优化设计的积极性,实现工程总承包项目的优化设计,降低项目的总成本。研究结论:分包商为总承包项目优化设计付出的最优努力程度与其自身的知识投入效率系数、所分配的项目总承包收益的比例呈正相关,与其自身的知识投入成本系数以及设计费用占建设投资的比例呈负相关。项目总承包收益分配给分包商的最优分配比例与分包商知识投入的效率系数成正相关,与分包商知识投入的成本系数以及总承包商知识投入的效率系数呈负相关。 相似文献
963.
石家庄工务段,管辖京广正线上下行64.5.280公里,管辖正线道岔345组,其中,122.9—64.5公里,为时速200公里提速地段,其他地段为时速160公里及以下地段,随着速度的提高,道岔设备的老化,道床板结脏污程度加重,道岔咽喉区,时常发生添乘仪报警、车载二级,甚至三级。为了提高岔区质量,改善道床弹性,在路局领导的支持指导下, 相似文献
964.
免维护蓄电池是第三代蓄电池产品,即在汽车合理使用过程中可免去诸如检查电解液的液面高度、添加蒸馏水、定期充电等定期维护工作。在使用免维护蓄电池中应注意以下几点。 相似文献
965.
就一个港口目前以及今后发展趋势而言.其现代化程度、规模大小的主要经济指标评价标准是集装箱的吞吐量。但是在客观上,也就是在实际操作中,如果一味追求集装箱吞吐量,并把集装箱吞吐量作为唯一的经济指标进行评价,就会步入误区。 相似文献
966.
967.
道路交通建设是反映一个国家整体经济发展水平的重要标志。本文对德国的公路建设水平、机动化程度、交通运输政策导向、公路基础设施建设、政府为发展交通运输提高运营效率所采取的具体措施及发展规划等方面都进行了详细描述。 相似文献
968.
969.
970.
优化上海市城市交通结构,需要调整居民出行成本。综合出行成本由经济、时间和精力所构成,而不同收入阶层的人群对构成综合成本的各类成本敏感程度不同,并影响营居民出行方式的选择。因此,研究综合成本是优化出行方式结构的重要依据。 相似文献