城市道路路面与检查井顺接施工技术

检查井与城市道路路面顺接施工工艺 检查井与路面顺接不平顺的主要原因在于施工工艺。一般城市公共管线的检查井在施工时往往是先铺设管线后砌筑检查井．然后回填沟槽后再进行道路施工。公共管线检查井多为砖混结构,其周围回填多采用旱砂回填。由于检查井的存在,在路基施工中碾压设备很难将检查井周围的回填料压实或压实程度不够,从而给道路竣工通车留下隐患。在道路路面结构的施工中同样也很难将检查井周围地带压实．     

地下岩溶发育程度评价体系的初步探讨

为了对下岩溶液发育状况进行初步的判断,从而为岩溶区地下工程的规划与施工提供指导,采用定量与定性相结合的方法建立一套地下岩溶发育程度的评价体系,其评价结果可以用来对下岩溶发育状况进行初步的判断.首先,选取了6个影响岩溶发育的主要因素作为地下岩溶发育程度的评价指标,并对地下岩溶的不同发育程度等级进行定义;其次,采用基于模糊层次分析法与贝叶斯网络法的综合赋权法确定了各个因素对于岩溶发育影响的权重,并基于层次分析法确定了评价指标各状态的统一评分标准;最后,采用对比分析的方法确立了各个岩溶发育程度等级所对应的定量评价值的范围.为了检验该评价系统的实用性,该系统被应用于某岩溶区的铁路隧道工程当中.通过地预测评价结果与实际记录结果的对比分析可得:占隧道总长度97.1%的区域的地下岩溶发育程度的评价结果与实际岩溶发育状况相一致,只有2.9%的区域的评价结果产生了误差;在评价结果产生误差的这一区域,岩溶发育程度的定量评价值为0.69,岩溶发育程度被评价为"发育",十分接近实际发育状况"强烈发育"所属的定量值范围0.70~1.00,验证了该地下岩溶发育程度评价系统的的可靠性.      

适航水深在天津港强淤现象中的应用

通过对天津港泥沙来源，回淤泥沙特征及港内水域泥沙回淤程度分布特点的分析，指出用适航水深是强淤现象下确保船舶航行安全及港口正常生产的有效方法。     

培养青年教师的一项好措施

我院是一所普通高校，青年教师占全院任课教师的40％左右。近年来由于新老交替，他们陆续走上讲台，成为很多课程的主讲教师。因此，他们的教学态度、教书育人能力，已在很大程度上影响着学院的整体教育、教学水平和学生的成才状况，甚至在很大程度上决定着学院的前途和命运。为此学院决定：聘请部分教学经验丰富的老领导老教师组成学院听课组，     

厦门港船舶交通管理程度的分析与评价

本文通过对影响船舶交通管理程度因素的研究，应用模糊综合评判方法对厦门港船舶交通管理程度进行分析和评价，并提出建设性建议，对厦门港交管建设具有一定的实用参考价值。     

连续梁拱组合体系桥梁稳定性分析

本文采用空间有限元程序分析拱肋的横向弹性稳定性，了解拱肋、风撑、吊杆等因素对稳定性的影响程度，以指导设计并确保施工安全可靠。     

定性映射诱导的转化及逆转化程度函数

文献[6～9]提出有关属性量-质特征转化关系，归结为一个定性映射的观点，并指出定性映射诱导出一个E—R(QM)的等价关系，使得任一满足E—R(QM)的转化程度函数(CDF)，都构成一个能对该量-质转化进行模糊评判的隶属度函数。本文进一步给出了逆转化程度函数的概念。