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991.
利用bushing单元来模拟车间连接装置,在ADAMS/Rail中建立了6车连挂的高速列车动力学模型,使用正交试验法对其进行了仿真研究,得到了高速列车车间悬挂参数的优化结果.结果表明,车间连接装置的各个参数对高速列车运行平稳性的影响程度各不相同. 相似文献
992.
长安奔奔的最终成绩是大大出乎我们预料的,因为在碰撞现场,除了侧面碰撞车身变形较为明显外,正面100%碰撞乘员舱并没有发生明显变形,而正面40%偏置碰撞乘员舱的变形也是在可以承受的范围之内,其变形程度在外观上甚至并不比蓝瑟严重,但是车内假人身体各部位所采集到的伤害数据却是相当大,造成这种结果的原因虽然有很多方面,但是罪魁祸首应该是约束系统与车身的不良匹配。 相似文献
993.
曲线几何参数对货车转向架曲线通过性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用SIMPACK仿真软件建立副构架径向转向架和交叉支撑转向架的动力学模型,并对其动力学性能进行仿真计算,分析比较曲线半径、超高等曲线几何参数对2种转向架曲线通过性能的影响。结果表明:曲线半径和欠超高对径向转向架和交叉支撑转向架的脱轨系数、轮重减载率影响比较接近;曲线半径在400-1200m范围内,自导向径向转向架能有效提高通过性能,明显降低轮对冲角,减缓轮轨磨耗;欠超高对2种转向架轮对冲角的影响近似成线性关系,且其影响程度仅和转向架本身属性相关,与曲线半径无关。指出采用磨耗功率评价欠超高对曲线轮轨磨耗的影响更为合理,因为不仅能反映出磨耗与欠超高的关系,还能反映出曲线外轨超高设置不同时轮轨磨耗的变化特点,这与工程实际中减小外轨超高、设置欠超高有利于降低轮轨磨耗是一致的。 相似文献
994.
关于超速的思维由于警方对高速公路采取严格的超速处罚,驾驶人因害怕受处罚而眼睛不断地盯着车内速度表。试举两例:(1)若不慎把油门踩至120km/h,与一直维持110km/h的车速,但眼睛却不断盯着仪表板的车速,两者相比谁比较危险? (2)车速一直维持120km/h高速行走的快车,与任何时刻受到后方 相似文献
995.
近年来,随着高等教育制度的普及,上市公司的领导层结构发生了巨大的变化,越来越多的高学历人才进入董事会,对公司的经营起着重要的作用。本文对董事会成员受教育程度对公司绩效的影响做列联表分析,定性分析了它们之间的关系。 相似文献
996.
997.
随着科学技术不断创新发展,社会信息化程度越来越高,知识的总量急剧增加,知识“更新周期”越来越短,人们普遍感到了发展和竞争的压力,一次性的学校教育,已经不能满足人们不断更新知识的需要和现实工作的需要。毫无例外,档案工作者也必须跟上时代发展的步伐,尽快更新业务理论知识,掌握现代档案管理技能, 相似文献
998.
999.
大多数汽车综合维修服务企业由于生存和发展的需要实行的是多元化经营战略,即什么车都修,什么项目都做,专业化程度低,劳动效率不高,技术和管理的复杂性大,带来了成本的大幅度上升,产值做不上去,发展进入瓶颈阶段。综合维修服务企业如何在多元化经营的同时,有目的的做好市场调查,服务产品的定位,发展专业化的新项目, 相似文献
1000.