税务稽查内部控制探究

分析了我国税务稽查在内部控制上存在的问题,并就完善我国税务稽查内部控制体制的对策提出了建议。     

在日常稽查中遭遇的法律尴尬

危险货物的道路运输，其危险性和可能给社会带来的后果是无法估量的。为保证危险货物运输的安全，国家规定了道路危险货物运输必须配备押运人员的制度。     

长三角编织危险货物运输安全网长三角地区道路运输稽查建立联动机制

7月20、21日，第二次长三角地区道路运输稽查工作联席会议在上海青浦区召开，苏浙沪两省一市以及山东、安徽、河南、江西省运管部门领导和部分地、市、区稽查部门负责人共100多人参加了会议。会议针对当前长三角地区乃至全国各地道路危险货运事故多发的严峻形势，确定将危险化学品运输市场的监管作为长三角地区各级运管机构运政稽查的重点，制订了危险品运输市场4个重点监管方案，确定了“紧密、有力、联动”的稽查方针，共同遏制危险货运事故频发态势，为发展化工事业提供安全运输保障。     

税收激励机制的博弈分析

由于信息的不对称严重影响了税收情况的有效性,本文分析了信息不对称下税务部门和纳税人之间的处罚博弈关系。通过处罚博弈分析,加强对纳税人逃税漏税行为的处罚力度和建立处罚博弈模型,并提出了建议。     

高职《税务会计》课程教学研究

随着国家税收法规和会计制度的不断完善,企业需要既懂会计业务处理又熟悉税收法规和纳税业务的会计人才。本文对高职税务会计课程教学内容与教学方法进行探讨,以适应经济发展对税务会计人才的需要。     

初探港口建设费稽查

海事系统接管港口建设费征管工作一周年以来，为实现规范征收港口建设费目标，笔者所在单位率先探索港口建设费稽查工作机制，开展港口建设费稽查工作实践。本文就港口建设费稽查工作如何定位、有何任务，及其重要意义进行了分析，介绍了开展港口建设费稽查工作的经验体会，思考了港口建设费稽查工作的发展方向。     

收费公路规费稽查管理系统的开发

<正>我国收费公路从80年代开始兴起,至今已有近20年的历史。通行费的有效征收、最大限度地杜绝各种人为贪污作弊现象已成为各高速公路管理部门最为关心的问题之一。目前,我国所建的高速公路上,大多是采用人工收费,收费过程中存在明显漏洞,各种舞弊行为普遍存在。随着我国公路建设的飞速发展,收费高速公路越来越多;同时各高速公路对现有收费系统的改造仍需要很长一段时间,因此有必要根据人工收费出现的一些问题建立现代化的稽查管理系统,以加强现阶段的收费管理工作。     

收费公路规费稽查管理系统的开发

在对收费公路规则费稽查管理现状实地调研的基础上，指出目前收费道路存在多种作弊问题，为改变稽查工作的被动局面，运用管理系统工程思路和方法以及计算机软件技术详细介绍收费公路规费稽查管理系统的开发及应用。     

好歌别唱走调了——也说车船税法（草案）

车船税新政通过差额税率来引导购车趋势,将引导消费者消费观念的改变,增强人们的节能和环保意识。从税务部门的初衷来说,这是一首好歌,可惜有些走调。