巴西汽车税收体系及启示

巴西是税收体系较为复杂,总体税负较重的国家之一.2008年,中国汽车企业开始进入巴西市场,并取得较快发展.文章在介绍巴西汽车市场基本情况的基础上,一方面介绍了巴西针对车辆和燃油征税的体系,其中针对车辆的征税体系分征税环节进行了详细归纳,为中国汽车企业进入巴西市场提供参考；另一方面将巴西和中国汽车税收体系进行对比分析,提出我国汽车税收体系改革的思路.     

浩浩征程燃油税

燃油税早先叫燃油附加费，最早听说燃油附加费是在上世纪90年代。不过现在叫什么已不重要了。重要的是，它终于在人们的千呼万唤中已于2009年1月1日正式实施。但这一过程却经历了漫漫长路15年，若是婴儿，也已长大成翩翩少年。     

浅谈企业利润筹划

利润,作为企业的经营目标,是市场经济客观发展的必然要求,也是企业可持续发展的基本保证之一.利润,是考核企业经营绩效的重要指标,是企业完成国家利税义务,增加自身"造血"和发展能力、提升市场信用的基础,也是实现公司收益最优化的必然要求.未雨筹谋,群策群力,运用科学和政策,创新管理,把握经济因素运营全过程,努力实现和管理利润,是企业管理者的必修课.     

车市需要对症的“猛药”——对购置税改革的分析

2009年1月4日,汽车产业调整振兴规划审议并原则通过.此前被人们广泛关注的购置税减征方案最终公布.规划中提出,从2009年1月20日至12月31日,对1.6L及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,以此作为培育汽车消费市场的重要举措.在金融危机冲击、车市低迷、车企呼吁救市的多重态势下,在万众期待中,购置税减征政策如此出台,可圈可点.     

泰国将免征生产汽车用钢板进口关税

近日，泰国财政部长高恩（Korn Chatikavanii）指出，根据日泰经济伙伴协定，现在任何一家进13钢材在泰国生产汽车的公司都可以享受税收优惠了。一旦国会批准这项协议，控制了泰国汽车市场最大份额的日本汽车公司将成为最大的受益人。     

浅谈工资薪金的个人所得税纳税筹划

随着越来越多的企业制定员工工资薪金激励体系，在不增加企业费用的前提下，通过减少名义工资以及均衡工资薪金所得的筹划手段，增加员工的实际收入，激励员工，提高效率，最后实际企业价值最大化的目标。     

MM理论中的税收因素及启示

详细分析了MM理论中的税收因素,并在此基础上给出了MM理论中的税收因素所带来的启示.     

浅谈企业税收筹划

本文根据我国近年来的税收筹划实践，结合税收筹划的特点，从纳税人兼营、享受国家优惠政策和税负转嫁运作等几个方面举例说明如何具体进行税收筹划。     

论校办企业纳税筹划

校办企业在税收筹划实务中要充分认识"四性",要理清税收筹划思路,应灵活运用税收筹划方案,同时要充分认识税收筹划的风险。     

我国房地产业税外收费状况及地区比较

本文通过整理我国房地产行业税外收费的种类和标准,了解房地产税外收费的现状。通过房地产开发投资构成说明目前房地产行业税外收费负担较重;并通过建立单位面积费用负担指标,对我国31个主要省市的税外收费状况进行了衡量和评价。