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《铁道标准设计通讯》2017,(6)
随着单层钢结构厂房在铁路生产房屋中的广泛应用,多数钢结构厂房柱应力水平低的现象越来越突出,造成单层钢结构厂房结构设计的经济性较差。其原因是现行《钢结构设计规范》(GB50017—2005)中受压钢构件板件的宽厚比限值与其应力水平无关,按此设计的厂房柱截面多偏大而过于保守。对轴心受压钢构件板件宽厚比限值的推导过程加以重新审视,引入应力相关折减系数,按照修正的等稳定性原则,统一分析轴心受压构件的板件宽厚比限值,并通过数据拟合,提出更加合理实用的限值公式。新的限值公式与板件的应力水平相关,与理论计算结果吻合较好。 相似文献
662.
《减速顶与调速技术》2009,(2):31-32
为了牢牢把握当前铁路的发展机遇,坚持以科学发展观为指导,以提高创新能力为核心,促进铁路科技进步,提高减速顶的维修和管理水平,提高减速顶的维修效率和维修质量,进一步减轻工人的劳动强度,确保铁路运输安全生产,根据中国铁道学会减速顶调速系统委员会2009年度学术活动计划的安排, 相似文献
663.
664.
665.
文章针对我国常用的水泥稳定碎石和二灰稳定碎石两种半刚性材料,通过大量的室内试验研究,建立了两种材料动态模量与无侧限抗压强度和静态模量的关系,为没有条件进行动态模量试验的单位进行路面结构设计提供建议。 相似文献
666.
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<正>自汽车诞生以来一直采用的方向盘操控方式终于有了改变。日产汽车将在新款"Skyline"上采用名为"电控转向"(steer-by-wire,也叫线控转向)的电子控制技术。因为转向技术关系到汽车安全这一根本问题,所以从研究到实用化,日产在电控转向技术上花了15年时间。在崎岖不平的路面上,汽车剧烈颠簸,方向盘简直就要失控。为了防止汽车失控,恐怕很多驾驶员都有过放慢速度,拼命抓紧方向盘的经历。然而,试驾的汽车即便是在颠簸起伏的道路上,也不会失去控制,而 相似文献
668.
简要介绍了中央空调系统的工作原理以及目前普遍采用的利用变频调速装置调节系统循环泵转速来达到节能目的的方案。 相似文献
669.
目前,市场上在售的油品尤其是车用尿素,不但质量不稳定,而且良莠不齐,如果因为油品与尿素不合格,导致发动机性能下降或损坏,谁来承担责任?这是一个很现实的值得探讨的问题。
对这一问题,中国重汽集团济南商用车有限公司董事长严文俊认为对于国Ⅳ排放标准的实施,他坚信一定应该是“油到车到”。然而对于不合格油品对发动机造成的损坏,严文俊说:“不合格油品对发动机的损害,从理论上是存在的。但是,因为油品导致发动机出现损害,很难拿到证据来证明。” 相似文献
670.