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41.
应用计算流体力学(CFD)软件,对催化转化器内气体流动进行了二维数值模拟计算,建模并分析了气流状态、催化剂参数和载体参数等因素对催化器非稳态性能的影响. 相似文献
42.
43.
长期以来,110kv输电线路的故障测距受到普遍重视,尤其是近年来,随着电子、通信技术和计算机技术的发展,基于微机或微处理装置的故障测距方法研究已成为国内外的热门问题之一。大量科研人员提出了许多故障测距原理和方法,归结起来主要分为两大类:一是行波法;一是故障分析法。本文首先从110kv输电线路故障精确测距的意义着手,对现有110kv输电线路故障测距方法进行了综合评述,在此基础上对各种测距方法各有其优缺点进行了总结归纳。 相似文献
44.
冻土路基水热迁移问题的理论模型及数值模拟 总被引:4,自引:0,他引:4
路基不均匀沉陷和冻胀变形、纵向裂缝等是多年冻土区或是季节冻土区道路工程的主要病害,路基中的热状况与水分状况及其变化是引起冻害严重与否的主要因素。路基中热量的差异和改变引起水分的迁移与转化,而传统的等温模型不能确切地反映温度变化条件下路基中水分的迁移。该文在土体水分等温模型的基础上,建立水热耦合迁移数值模型,引进非等温扩散流方程,提出在水热梯度共同作用下的二维水热迁移的理论模型,并以青藏公路K3363 880路段为对象,进行水热耦合计算,证明模型的有效性,从而进行温度场和水分场变化规律的研究。 相似文献
45.
46.
美国经济学界认为,美国可以放弃其他工业,唯独不能放弃汽车工业。因为汽车工业不仅以其自身的发展带来显著经济效益,而且还能带动一、二、三产的发展,即所谓扩散效应。那么,现代汽车工业的扩散效应如何?我国呢? 相似文献
47.
考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型 总被引:14,自引:1,他引:14
本文从肥体的一般变形模式出发,根据胎体的侧向弯曲变形及扭转变形计算出胎面的侧向瞬时变形,从而建立了小幅运动时轮胎非稳态侧偏特性理论模型。考虑胎体的复杂变形之后,模型能真实地反映轮台力学特性和物理实质。 相似文献
48.
双壳型船体结构稳态温度场和温度应力 总被引:9,自引:0,他引:9
用简化解析方法和有限元数值方法,分析了双壳型船体货舱区域在运载高温液货时的稳态温度场;根据船体结构的温度分布,用有限元法计算了其温度应力,同时与货物压力、海水静动压力、总纵弯矩等载荷作用下的结构应力做了比较。研究结果表明:在货舱结构温度场分析中用简化分析方法和有限元数值方法所得的计算结果相当一致;高温液货大幅度增加船体结构的纵向应力和横向应力,同时加剧结构不连续处的应力集中;槽型舱壁可以有效地释放 相似文献
49.
强化铁营养对抗稳态噪声致聋作用的实验研究 总被引:20,自引:0,他引:20
目的 探讨应用强化铁营养对抗稳态噪声致聋作用的可能性。方法 40只健康幼龄Wistar大鼠按随机化原则分为两组,每组20只;A组饲标准饲料;B组饲强铁化饲料。将A,B两组大鼠同时暴露于110dB SPL20-10000Hz稳态白噪声,持续40分钟根据暴露前后听性脑干反应阈差值判定听力阈移,扫描电镜及光镜下观察耳蜗显微结构和听毛细胞表面超微结构变化。 相似文献
50.
对网状吊杆系杆拱桥的吊耳板及吊点隔板应力进行有限元分析计算,了解吊点处局部应力的扩散趋势,分析局部应力传递规律;同时验算结构的安全可靠性. 相似文献