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71.
72.
多田野752汽车起重机发动机型号为8DC8,近几年来一直存在发动机温度升高速度快,并持续不下的问题,致使发动机不能连续运行1~2小时,甚至经常需要停车降温,影响生产分析认为产生此问题的主要原因是:驾驶室阻挡减少了自然风,在现在的条件下,采用折风板,将驾驶室下部原来流失的自然风导入水箱前,迫使其通过水箱和发动机两侧,从而起的辅助冷却发动机的作用。  相似文献   
73.
74.
运行10年高桩码头腐蚀状况及特点   总被引:5,自引:3,他引:2  
通过对浙江境内1座运行10年的高桩板梁式码头的检查、检测混凝土结构和钢管桩的腐蚀破坏状况,分析其特点,可供类似码头的设计、施工以及维修参考。  相似文献   
75.
安装人工心脏起搏器已成为治疗严重缓慢型心律失常行之有效的治疗技术,也是抢救危重病人的重要手段,起搏器的使用挽救了数以百万患的生命。但起搏器埋植后也可出现各种并发症,给患带来新的痛苦,影响患的生存质量。本回顾性分析了我在医院监护室工作期间,安装人工心脏起搏器患术后并发症的观察及护理,只有重视术后并发症的观察及护理,才能降低并发症的发生率,以保证患长期有效的起搏,从而提高手术的成功率,延长其生命。  相似文献   
76.
本文简要地介绍了北京城市铁路地面线轨道建设采用一次铺设无缝线路及钢弹簧浮置板隔震道床两项新技术的必要性、可行性 ,并简要地介绍了这两项新技术的施工工艺及其实施效果 ,其取得的成功应用经验可供今后我国城市铁路轨道建设借鉴。  相似文献   
77.
对DF4D、DFll两种内燃机车所用的牵引电动机槽板、转轴用料定尺前后产生废料进行详细统计、分析,并结合现场下料设备、现有场地及供应商选择的具体情况,对两种主型电机槽板、转轴用料的定货尺寸和下料方法进行了探讨。  相似文献   
78.
深水开发中的海底管道和海洋立管   总被引:3,自引:0,他引:3  
宋儒鑫 《船艇》2003,(6):31-42
随着中国海洋石油天然气工业的发展,越来越多的油气资源在水深约500米的深水区被勘探和发现。不管用于处理的浮式装置采用什么类型,海底管道和海洋立管始终是海洋基础结构中的关键部分。本文探讨了在中国海域具有重大应用潜力的各种各样的管道和立管概念,重点论述了类型选择、工业标准、工程彰眺、解决方案和海上安装。不同类型间进行了简单的对比,给出几个例子展示了所提出的概念。最后得出结论,某些管道和立管方案在中国的深水开发中是非常有潜力的和可行的。  相似文献   
79.
沈阳北站无站台柱雨棚工程装饰探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
柯敏 《铁道建筑》2006,(11):29-30
结合沈阳北站无站台柱雨棚改造工程,重点介绍屋面板、吊顶板、檐口板等装饰项目的选型、二次设计排版、安装质量控制措施及其相关经验的探讨。  相似文献   
80.
李晓慧  孙旻 《水运工程》2006,(11):34-37
在水平荷载作用下的板桩墙的计算中,应用非线性方法——NL法来考虑桩土的相互作用,利用相似原理求出桩的受力特性,并举出算例。计算过程证明NL法是一种简单快捷的方法。  相似文献   
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