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211.
汽车三维分离流动特性的数值研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文对轿车尾部的分离流进行了数值计算和研究。通过SGS(亚网格尺寸比)湍流模型,用瞬态三维N-S方程对具有不同尾部外形的汽车流场进行了全模拟。本文论述了计算所得的非稳态流场的时均值。通过计算结果与风洞实验和水槽实验数据的对比分析验证了计算的有效性和可靠性。 相似文献
212.
对二次空气改善车用汽油机排气净化效果的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在车用汽油机排气中CO和HC生成与热反应净化机理研究的基础上 ,通过试验探讨了二次空气对提高车用汽油机排气热反应净化效果的影响。研究结果表明 ,在发动机高速大负荷工况下 ,足量的二次空气能使CO和HC的排放浓度大幅度降低 ,而在发动机中等转速中小负荷工况下 ,由于排气温度低 ,二次空气对热反应净化效果影响不大 相似文献
213.
会所室内游泳池空调设计探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
结合会所游泳池特点,介绍了室内游泳池的空气状态参数的确定和通风量的计算方法,并对如何解决防结露、防腐蚀等问题进行了探讨。 相似文献
214.
我国既有货车大部分装用K型制动机,今后20年,甚至更长时间仍将使用这些货车来运输。为此提出了对这些既有货车制动机加装中继阀的意见,并提出中继阀应具备的功能和构成。 相似文献
215.
216.
217.
谈提速重载车辆的制动机单车试验方法和标准 总被引:3,自引:0,他引:3
我国发展列车提速、重载技术,使目前的单车制动试验和试验标准难以达到要求的试验精度。建立尽快速组织研制微机控制的单车制动试验器,制定更完善的单车制动试验标准,以满足需要。 相似文献
218.
219.
220.