副机增压器涡轮端滑油脏污的原因及处理

某些副机增压器,即使按说明书推荐的周期维护,涡轮端轴承滑油质量下降仍很快,使用二、三百小时滑油颜色就由浅黄色变为橙色甚至黑褐色,远低于说明书推荐的500-1000小时,尤其是燃用高黏度、低品质燃油时。     

豪华火箭 奔驰S63AMG

一辆豪华轿车具备了超跑的性能、一流的舒适性、无可匹及的配置甚至还有超低的油耗,还能对它有什么其他的要求?继青春洋溢的A45AMG以及CLA45AMG发布以后,S63AMG是这家奔驰高性能厂商     

濒海驻训期间车辆易出现的故障及对策

发动机出现动力不足及非正常磨损故障原因及现象海训场尘沙较多,空气滤清器容易堵塞,导致发动机进气不畅,动力不足,油耗增加,甚至会造成少量风沙由进气道进入汽缸,加剧气缸体的磨损,影响发动机的使用寿命。     

汽车维修4S站空气喷涂问题的解决方案

空气喷涂是国内汽车工业喷涂及修补喷涂的主要涂装方式。空气喷涂的品质主要取决于4个方面,分别是洁净的压缩空气、高品质的喷涂材料、先进的喷涂工具及科学的喷涂工序。其中,影响空气喷涂品质的最关键因素是压缩空气的洁净度。而科学的喷涂工序也有助于提升喷涂品质。1压缩空气净化问题的解决方案对汽车维修4S站而言,首先要解决的就是压缩空气净化问题。汽车维修4S站的供气系统主要由空气压缩机房、供气主管路、供气支管路、低位排水装置、油水分离器及供气软管等组成。然而不少汽车维修4S站的供气系统却存在很多问题,严重影响了压缩空气的品质。例如:空气压缩机房输出的供气主管路设计不合理,管路较     

实用至上纳威司达提速中国

奉行实用主义,无疑会大大缩短纳威司达对中国市场的适应时间。不过,对于纳威司达而言,与江淮的合资究竟何时才能顺利获批,从而踢出进入中国的"临门一脚"呢?这一点,将直接关系到这家北美卡车与发动机巨头在中国的未来。     

奔驰E200车辆无法启动

故障现象:一辆奔驰E200车型,行驶50000km。客户反映行驶中发动机故障灯报警,然后就自己熄火了,再次启动就没反应了,救援拖回到店。故障诊断:根据客户反映的情况,我们首先验证故障现象。接到车后发现车辆非常的脏,怀疑车辆是否进水,所以未敢贸然启动车辆。拆掉空气滤芯后发现发动机没有进水。用钥匙启动车辆,仪表指示灯和车辆大灯会亮,但是启动机没有任何反应。车辆无法     

直线电机地铁车辆如何降低制动磨耗

由于直线电机车辆的固有特性及某轨道交通线路的运营特点,实施电制动时,导致空气制动被迫频繁补充,造成制动磨耗件消耗较快。介绍了改造前、后制动闸片、制动盘及制动施加情况,并进行了经济分析。通过改善空气制动施加逻辑及更换新型号的闸片,制动磨耗量明显降低,可大幅降低运营成本。     

空气弹簧复合参数对垂向刚度特性的影响

以高速动车组用某型空气弹簧为研究对象,基于非线性、轮胎方程和流固耦合理论,利用ABAQUS有限元分析软件对其进行建模分析。通过相关试验验证了仿真的有效性,然后同时改变附加气室容积和标准高、同时改变附加气室容积和帘线参数,以探究复合参数对垂向刚度的影响。结果表明:附加气室容积越大,随着标准高的增大空气弹簧垂向刚度增加得越快;无附加气室时,帘线层数和帘线间距对垂向刚度影响较大;有附加气室时,帘线层数和帘线间距对其垂向刚度影响较小;在一定范围内,无论附加气室容积多大,帘线角度对垂向刚度的影响都较大。     

珍宝 2012 Pagani Huayra

本文的标题完全来自这张内饰的照片,虽然完全不是我喜欢的风格,依然要承认真是太漂亮了,简直像珠宝一样夺目。作为一家新兴的超级跑车制造商,Pagani可说是相当善于经营,本身规模小产量低,就通过限量的方式提升盈利。在Zonda的生产末期,各种各样的限量版层出不穷,这个限量5辆、那个限3辆,偏偏还有     

厚德载雾，自强不吸方霾口罩：空气滤清器

一句“厚德载雾，自强不吸，霾头苦干，再创灰黄”，将百姓对雾霾和PM2．5的戏谑体现得淋漓尽致。虽说苦中作乐是乐观的表现，但不少人还是时刻留意着每天的PM2．5数讯，并为自己戴上一个防PM2．5的口罩。而有车一族们，你们又有想过为自己的爱车配备一个“防霾口罩”吗？