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161.
为了解决当前城市交通拥堵,空气污染严重、土地占用量大等紧迫问题,我国大力发展城市轨道交通和地铁。为了保证电车的安全运行,电车上都安装有ATP、ATO和ATS等安全自动控制系统,用于电车的运行间隔和超速防护,以及对车辆运行时刻的监控,实现自动调整。所有安全自动控制系统都离不开电车的精确定位、测速和股道识别。 相似文献
162.
王宇 《交通世界(建养机械)》2013,(22):78-79
近年来我国一些地区空气质量正持续恶化.以北京为例.发布空气重度污染蓝色预警信息越来越频繁。就北京这样的特大城市而言,空气污染的主要来源之一是机动车尾气排放,治理空气污染刻不容缓!2013年11月5日.康明斯在华生产的第10万台排放处理产品在康明斯排放处理系统(中国)有限公司成功下线.标志着康明斯在中国推动可持续发展,坚持环保创新的道路上迈出了坚实的一步,也为我们治理轻、中、重型商用车尾气排放提供了现实的解决方案。 相似文献
163.
1车内空气污染的种类及危害汽车车内空气污染主要有甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC(总挥发性有机化合物)、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物、丙酮等。其中对人体危害最大的是甲醛、苯和一氧化碳。甲醛可引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、哮喘,甚至肺气肿;对孕妇和女性来说,可引起胎儿体质和智力发育下降。甚至流产,或者月经紊乱、染色体异常;对儿童来说,则会引起智力下降。 相似文献
164.
165.
166.
空气排放问题一直备受关注。2007年11月在德国柏林召开的第2次空气污染工作组会间会议专门审议了修订MARPOL附则VI及NOx技术规则,并形成了附则VI修订草案。该修订草案已提交给于2008年2月4日至8日在伦敦召开的国际海事组织散装液体和气体分委会第12届会议(BLG12)审议。本刊对此非常关注,特整理了此次会议上讨论的柴油机第二阶段和第三阶段NOx限排标准的最新动向,以飨读者。 相似文献
167.
168.
修理车间内空气的主要污染来自汽车在车间行驶过程中所排出的尾气和在工位上发动机运转时排出的尾气。目前,修理车间尾气排除系统有悬挂式和地埋式两种。比较流行的解决车间内空气污染的方法是用悬挂式尾气排除系统和在车间加多个排风扇排 相似文献
169.
开车族在长期驾驶过程中,身体易受到震动、噪声、汽车内空气污染及强制的不良体位等有害因素的影响,有可能诱发多种职业病。一、易发的几种职业病1.噪声性耳聋部分机动车驾驶室内噪声强度超过规定标准,司机多在开车之后出现听力下降,若不开车,听力又逐渐恢复。但如长期接触超强度噪声,则会造成听力损害,导致双侧不可逆性耳聋。 相似文献
170.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):I0014-I0015
随着环境问题的日益严重,全球各地都开始积极想尽办法解决污染问题。随着小轿车进入普通家庭,人们在享受便利性和私密舒适的汽车生活的同时,却不得不面对空气污染、拥堵、高油耗给北京、上海、广州等一线大城市带来的烦恼。 相似文献