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青马大桥的空气动力稳定性 总被引:3,自引:0,他引:3
在青马大桥的设计和施工过程中,人们关注的一个主要问题就是“空气动力稳定性”,因此在施工和竣工阶段进行了大量风洞试验,以便研究该桥空气动力稳定性。风洞试验的结果表明,无论是在有汽车,火车或无车通过桥面的情况下,可达到发散不稳定的临界风速都高于设定的最低限度。由于涡流发散而引起的感应振幅,同样在如上所述的两种情况下均较小,这对于桥梁本身设计及其日后的投入运营来说都是可以接受的。 相似文献
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本文对一辆车用发动附件驱动轴断原因作了理论分析。通过金相检验结果并与技术要求约对照,作了出断裂原因的结论。该结论既挽回了声誉和经济损失,也为以后用户正常使用提供了科学依据。 相似文献
76.
车号信息系统和红外线轴温监测系统的结合,可以充分的利用车号信息更快,更准确的特性,实现热轴车的跟踪及预报。 相似文献
77.
Carl Kayser 《铁路计算机应用》2007,16(11):57-59
看来并非所有的用户都了解有关ASE中的外键技术的一些问题。本文将通过说明一些鲜为人知的外键限制问题以及用于验证外键的各种查询,尽力填补这一知识空缺。我们还将演示一种用来分析和综合临时表的技术。 相似文献
78.
方中空夹层钢管混凝土轴压构件的理论研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在确定了钢材和混凝土本构关系模型的基础上,采用数值方法,对方中空夹层钢管混凝土轴压构件的荷载—变形关系曲线进行了计算,计算结果和试验结果吻合良好。 相似文献
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周凉琴 《科技通讯(成都)》2006,(1):25-26
本文首先提出我厂环塞规由于闭环尺寸设计造成的制造方面的难题,然后对我厂环塞规设计及使用进行了现状分析;简要介绍了圆锥公差与配合及我厂环塞规设计圆锥公差的给定方法;简要分析了环塞规制作工艺,通过分析提出环塞规的优化设计方案,最后通过对设计后的环塞规使用情况的介绍再次论证了设计方案的优越性,达到优化设计目的。 相似文献