出口新西兰机车耐碰撞性设计与分析校核

随着高速铁路和城市轨道交通的快速发展,对这些交通工具的耐碰撞性要求也越来越高并取得了很大的发展。但是在普通铁路线上运行的客运和货运牵引机车才开始进行相关研究,国内还没有相关的标准。文中介绍了出口新西兰机车耐碰撞性设计,通过有限元计算分析方法,对机车耐碰撞性进行了分析校核。     

基于有限元分析及理论计算的驱动桥轴头改进设计

文章主要介绍了某驱动桥焊接轴头开裂的改进设计过程。开裂位置为桥壳中段与轴头焊接处。通过分析讨论确定为轴头与中段焊接处壁厚较小且截面变化较大引起应力集中,从而导致焊接处剪切应力过大引起的开裂现象。改进方法为加大焊接处壁厚及将过渡处改为平缓结构。最后,通过Hypermesh分析改进方案前后轴头焊接处应力,并根据第4强度理论对危险截面进行应力计算,对比现有定型产品,最终确定改进方案。     

EXCEL二次内插在舱面货物单元系固校核中的应用

介绍采用EXCEL建立内插附表资料库、设计各计算版块界面、编写计算公式的方法,并重点阐述EXCEL二次内插的思路及公式编写,论述EXCEL在舱面货物单元系固方案校核中的应用.     

基于SWMM的上海市某城市小区排除地面积水能力校核

以上海市某城市小区为例,采用基于SWMM的数学模型法,以3a为重现期校核排水系统排除地面积水的能力.模型计算结果显示,基于SWMM的数学模型法可较好的模拟城镇排水系统在各种工况下的运行的实际情况,可在设计过程中与推理公式法互相补充,以提高排水系统设计的精确性与可靠性.     

小型螺旋桨强度校核

本文认为,应用大浆的强度校核方法校核小桨,而将安全系数由≮10改为≮3.5,不仅能够保证“运转强度”,而且可以收到提高小船航速,达到节能、减小螺旋桨打坏造成的艉轴变形与节约制浆材料的功效。     

地质雷达检测沥青路面厚度误差分析及校核方法

文章介绍了地址雷达的组成与工作原理,对雷达进行沥青路面厚度检测时的误差进行了分析,给出了一种减少误差的校核方法,并通过工程实例进行了说明。     

无线车次号校核系统的问题及解决方法

无线车次号校核系统是DMIS系统的重要组成部分，它为DMIS系统提供列车车次号和位置等信息。2002年7月，沈阳铁路局京哈线管内山海关至新陈山间，开通了无线车次号校核系统，现简要介绍维护中遇到的问题和解决方法。     

有问有答

署名Aubrey的读者发来邮件问：1、船舶下水舾装主要装什么？为什么相控阵雷达要在舰艇下水后安装？2．低频和高频声呐有什么区别？3、什么是空泡？4、拖曳式鱼雷诱饵是否什么鱼雷都可诱骗？     

超空泡武器技术中的几个水动力学问题

综述了超空泡武器技术中的几个水动力学问题的研究进展.主要内容有超空泡武器的组成部分及对各部分的特殊要求;超空泡型态下物体的运动方式及其附加质量;空泡稳定性及其失稳机理;空泡闭合模型;超空泡型态下物体的水动力特性.最后对该领域的研究方向进行了展望.