基于启发式算法的集装箱空箱调运

为能够有效进行集装箱空箱调运,降低集装箱空箱调运成本,分析原本只适用于一个港口的空箱调运(U,D)对策,认为这种对策也适用于多个港口间的空箱调运,并将调运问题数量化,用启发式算法计算使用(U,D)对策时港口的平均成本。最后将这种方法运用到两个具体案例中,计算结果显示,在内陆航线的案例中,模拟成本与最低边界成本非常接近;而在全球航线的案例中,两者之间存在一定的偏差。     

大连叉车参加2014年德国汉诺威工博会

<正>7 4月7日,2014年德国汉诺威工业博览会在汉诺威展览中心举办。大连叉车有限责任公司携多款达"欧III"     

林德推出最新节能空箱堆高机

林德重型叉车有限公司于2008年推出全新静压传动式空箱堆高机，突破以往的传统设计。林德新式C90空箱堆高机采用林德叉车集团最专精的静压传动系统，取代以往“老式发动机-变速箱-传动轴-差速器-前桥驱动装置”的设计，采用最节能的“发动机-液压柱塞泵-前轮驱动”的设计，节省燃油近20％。这一突破性的发明，改变人们对空箱堆高机的传统观念，在节约耗油及保养成本上实现大幅的进步。     

集装箱空箱调运策略

在分析集装箱空箱产生的主、客观原因的基础上,分别从枢纽港的建设,船公司、租箱公司及集装箱制造厂之间的联盟与合作,信息系统建设及政策支持等方面研究了各种有利于集装箱空箱调运的多种策略     

新形势下如何做好粮食调运工作

<正> 为实现粮食收支平衡,国家通过调运环节动用了大量的专储粮、定购粮,为平抑市场粮价,保证军需民食发挥了重要作用。但几年来的实践告诉我们,在市场经济体制下,要搞好粮食的调运工作,原计划经济体制下制定的有关政策和办法,已不适应新形势的要求,迫切需要建立一套适应市场经济体制的管理机制和制度,以规范调出、调入双方的行为,促进产区与销区的粮食流通,更好地完成调运任务。如何做好新形势下的粮食调运工作呢?笔者认为:     

国家专项储备粮调运中几个问题的探讨

<正> 粮食运输在粮食商品流通中起着联结生产和消费、关系着群众的身家性命、社会的安定、国家的盛衰的重要作用。各个历史时期,政府无论何种用途,采取何种方式,都把粮食调拨和运输纳入重要议事内容。仅以1993年国家安排调运大批专储粮油到销区平抑市价、保障供应时起,到去年底以来连续安排北粮南运数百万吨以缓解东北地区农民卖粮难、粮食压库、调销不畅的矛盾,就足以说明。然而,粮食调运并非仅仅是粮食商品在时空上的简单位移,在其运动过程中方方面面的制约和影响太多,组织管理十分繁杂,具体操作非常艰辛。作为一名粮食调     

浅谈降低箱管成本的途径（2）

2.2堆场的回空箱检验 货主对进口重箱进行拖运、拆箱是一个容易造成集装箱损坏、在箱内遗留垃圾的过程.向货主追究修理和清洁赔偿责任是减少船公司修箱成本的重要环节.其关键在于货主返回空箱时的进场检验.返空箱在GATE IN时,堆场必须对箱子进行检验,不仅要看箱体外表面,而且要开门检查箱内情况,重点查看木地板、内壁有无损坏,地板和内壁上是否遗留垃圾.     

一种舰载机调运作业流程优化模型

以俄航母舰载机调运作业为研究原型,分析了舰载机调运作业时序,提出了一种舰载机调运作业流程交通网模型,通过对模型的分析为舰载机调运作业时序提出了优化建议,可以为舰载机调运作业流程的规划提供决策依据.     

铁路集装箱空箱调运研究综述

针对铁路集装箱空箱调运研究的背景及现实意义,回顾了铁路集装箱空箱调运的研究历 程,从研究思路、研究方法方面总结出专家学者最新的研究成果及研究方向,即目前研究主要集 中在多目标组合优化、网络优化及随机机会约束规划等方面。然后,对比分析了各类理论模型的 优缺点,指出现有优化模型（基于铁路的多式联运下的集装箱空箱调运、空重箱协同优化等） 应 在充分考虑影响调运因素的情况下做更深入的研究,并提出未来的研究应将空箱调运和空车调配 问题结合起来,进行二者的整体优化,避免因只考虑集装箱空箱调运而导致建模上的不完备;为 了提高客户服务质量,对调运时间的可靠性也不可忽视。     

新型空箱防波堤波压力分布的实验研究

研究空箱堤在使用工作状态下，在设计高潮位，设计波浪作用下结构构件上的波压力分布特性。本研究以东平新渔港拟建防波堤堤头处水深及波浪条件进行实验。