面空导弹引信的抗干扰技术和发展趋势

引信技术属于电子对抗的重要领域，对此进行深入研究是我们面临的紧迫任务。本文分析了面空导弹的典型引信体制和关键技术，探究了面空导弹技战术方面的抗干扰措施，并就面空导弹引信技术的发展趋势进行了初步的探讨。     

基于舰载指控系统的对空防御智能辅助决策系统的设计和实现

利用人工智能技术和专家系统技术，采用两级推理控制结构，建立了对空防御智能辅助决策所需的知识库、规则库，并初步构造了一个基于舰载指控系统的对空防御智能辅助决策系统。     

KZC型空重车自动调整装置微控试验台

介绍了KZC型空重车自动调整装置微控试验台的主要技术指标、特点、系统构成和主要功能.     

货车新型空重车自动调整装置

分析了ＧＫ型空气制动机空重车手动二级调整方式存在的问题，介绍了货车新型空重车调整装置的结构特点及装车试验情况。     

增加104型电空制动机电控紧急制动功能的初步设想

探讨了在不增加原104型电空制动机电磁阀数量的前提下，只增设一个紧急作用阀、转换塞门及改变电磁阀安装座内部的部分通路，就使其具有电控紧急制动功能的初步设想，给出了试验台实测结果。     

汽车发动机控制的现状及展望

本文简单回顾和展望了控制理论在发动机自动控制系统尤其是空燃比及怠速控制中应用的现状和未来，空燃比控制系统从应用到商用汽车发动机上以来，这个系统的基本控制框架一直没有改变，只在动态空燃比控制中有些变化，采用了新的模型，并由此产生较好的控制结果，应用反馈控制理论的最有代表性的例子是怠速控制，它是发动机控制系统中少有几个闭环控制中有一个，分形控制理论具有很大的潜能，如果被应用于这些控制系统之中，有可能产     

防止重联机车动轮热抱的改进建议

针对因乘务员误操作引起的重联机车动轮热抱问题,提出了加装156塞门电空阀,提高监控装置功能等改进建议。