船舶电力推进系统的建模与仿真

船舶电力推进已成功应用在豪华游轮、破冰船、油轮、化学品船等船舶上,并显示出巨大的发展潜力。为研究船舶电力推进系统,本文采用模块化建模方法,对选用异步电动机作为螺旋桨推进电机的船舶电力推进系统在M ATLAB/S IMUL INK中进行了建模与仿真研究,并将目前最新兴起的直接转矩控制交流调速技术应用到电力推进仿真系统中。仿真模型结构简单,易于更新,仿真结果表明了该模型的适用性。     

黑启动过程中空载线路合闸过电压问题的研究

南方电网作为亚洲乃至世界上少有的复杂的区域大电网,具有大面积停电的潜在风险。目前,各地区特别是重要大、中等城市均努力完善好地区电网的黑启动方案,以保证在紧急状况下有充足的应对措施。其中,恢复空载线路送电是整个黑启动过程中重要的一个环节,对黑启动的成功与否有很大的影响。本文以佛山地区电网黑启动为背景,针对黑启动过程中空载线路合闸过电压问题,通过对仿真模型的研究和计算比较,论证了佛山电网黑启动过程中的空载线路合闸的可行性以及提出了相应的技术措施,对完善地方电网黑启动方案有重要的参考作用。     

剑指911 MERCEDES-AMG GT

<正>历史会见证一款车成为经典的过程,Mercedes-AMG GT能否被载入汽车工业史的‘名人堂’,获得与先辈们同样的荣耀,现在下结论为时尚早,但从这款车上,我们看到了奔驰的传承与创新。奔驰以自己的方式诠释了对于GT跑车美学的定义。"为了拓展产品阵容,Mercedes-Benz近年来不断推出全新车系,比如全新A级车、GLA等。不过,在扩张策略当中,Mercedes-Benz在注重开发入门车系的同时,也不忘在跑车级别中添加新的血液。旗下当家超跑SLS AMG凭借复古鸥翼式车门享誉全球,如今,另一款车坛盛传已久的全新跑车——Mercedes-AMG GT也正式发布。     

行业追踪

Magnomatics公司研制的准直驱式电动机(PDD)的发展特点准直驱式电动机英文名称Pseudo DirectDrive,简称PDD,是英国马格诺动力学公司(Magnomatics)拥有专利的一种全新的永磁电动机。Magnomatics公司成立于2006年,专门致力开发     

宽电刷直流电机电磁转矩算法

电刷宽度对直流电机电磁转矩的影响是很大的，因此，在未考虑电刷宽度的条件下所推导出的电磁转矩计算式不够精确，对直流电机尤其是宽电刷直流电机的设计缺乏指导意义。作者详细分析了电刷宽度对直流电机电磁转矩的影响，给出了直流电机电磁转矩的计算方法。实验证明该计算方法更精确、对直流电机设计更具有指导意义。     

我国首列跨省轻轨列车空载试运行

日前,中国第一列跨省轻轨列车空载试运行,从上海开出的红白相间的列车缓缓驶进江苏省昆山市花桥站。由于采用低噪声、低振动、环保型的材料,行驶噪声很小,仅相当于一辆小汽车发出的声音。列车正式运行后,乘坐轨道交通,从昆山花桥到上海西站只需40 min。     

船舶电力推进系统中异步电动机的直接转矩控制系统仿真

介绍了船舶电力推进系统的特点;分析了异步电动机直接转矩控制系统的原理,重点是直接转矩控制系统的组成与实现。在Saber环境下建立的系统仿真模型,进行了系统动态仿真.给出了仿真结果,对其进行分析,仿真结果验证了仿真模型和方法的正确性。     

交流电机变频调速控制系统的比较分析

电子技术的发展给电机控制行业带来了新的发展机遇,本文对目前交流电机变频调速控制系统流行的VC/DTC的发展历史与现状,比较并探讨了其优缺点,简要介绍了基于现代控制理论的滑模变结构控制技术、采用微分几何理论的非线性解耦控制、模型参考自适应控制等方法.     

橙色旋风,依旧惊艳——试驾联合卡车K12 U420 6×4牵引车

如果说联合卡车初次亮相北京车展的惊艳主要凭借着其新奇的外观与亮丽的色彩,此次试驾带给我们的惊艳则是其出色的驾驶室内部设计与整车操控表现。依然还记得3年前的北京车展,联合卡车惊艳亮相的那一刻。如今,面对着这辆已经从展台走向市场的联合卡车,我不禁在想,经历了残酷的竞争与时光的洗礼,联合卡车将会带给我们什么样的试驾体验。得到的答案是:依旧惊艳。     

船舶鼠笼式三相异步电机启动研究

电机在船舶系统中得到大量运用。鼠笼式三相异步电动机以结构简单、故障率低、维修方便,在船舶各系统运用中占据绝对主导地位。鼠笼式三相异步电动机启动是运行中最复杂的过程,理解和把握鼠笼式三相异步电动机的启动过程,有利于船舶系统中的电力推进系统、电力拖动,以及其他与电机相关系统的理解和设计。