全文获取类型
收费全文 | 11094篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 5062篇 |
综合类 | 2196篇 |
水路运输 | 1826篇 |
铁路运输 | 1918篇 |
综合运输 | 315篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 162篇 |
2022年 | 191篇 |
2021年 | 226篇 |
2020年 | 161篇 |
2019年 | 153篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 130篇 |
2016年 | 128篇 |
2015年 | 210篇 |
2014年 | 422篇 |
2013年 | 406篇 |
2012年 | 462篇 |
2011年 | 583篇 |
2010年 | 525篇 |
2009年 | 584篇 |
2008年 | 686篇 |
2007年 | 541篇 |
2006年 | 531篇 |
2005年 | 586篇 |
2004年 | 425篇 |
2003年 | 1101篇 |
2002年 | 1038篇 |
2001年 | 703篇 |
2000年 | 350篇 |
1999年 | 167篇 |
1998年 | 133篇 |
1997年 | 127篇 |
1996年 | 116篇 |
1995年 | 96篇 |
1994年 | 62篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
11.
13.
此文对3800TEU集装箱船MANB&W 10L80MC主机与5400TEU集装箱船10L90MC主机匹配的高压油泵进行比较,对其性能优点、故障特点及其管理要点进行了一些总结. 相似文献
14.
交叉口各进出口道之间的实时转向交通量是信号控制系统重要的输入数据,也是难以获得的数据.针对已有模型收敛速度较慢、无法满足实际系统应用需要的问题,提出了基于卡尔曼滤波的状态空间模型,设计了顺序卡尔曼滤波进行求解,并采用裁切和标准化对反推结果进行了修正.实例研究表明,模型和算法具有较高的效率和准确性,能够为实时自适应信号控制系统的开发提供支持. 相似文献
15.
16.
17.
18.
在铁路车站上使用的36 t U型轨道式龙门起重机,由于基距只有8 210 mm,龙门架内框净宽只有7 000 mm,40 ft集装箱从底盘车上吊起之后不能直接过龙门架门框(40 ft集装箱长度L=12 192 mm,超出了龙门架内框净宽)而顺利装进车箱内.这就要求起重小车在底盘车上吊起集装箱之后能回转90°,以便使集装箱能纵向过龙门架门框(集装箱宽度W=2 438 mm,小于门架内框净宽),然后水平位移到铁路车箱上之后转回90°装入车箱内.由于原小车上没有回转机构,小车吊起集装箱后只能沿龙门架在梁上作直线运行,不能回转90°. 相似文献
20.