全文获取类型
收费全文 | 648篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 167篇 |
综合类 | 72篇 |
水路运输 | 134篇 |
铁路运输 | 214篇 |
综合运输 | 110篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有697条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
结合郑州市某地铁盾构隧道区间施工情况,介绍了盾构机穿越无地下水的细砂层施工方法,其中主要是盾构机穿越干细砂层的掘进参数控制、渣土改良控制、盾构机穿越的过程中地面的保护措施、地面预加固措施等,以期为今后盾构机穿越无地下水的细砂层提供一定的技术支持。 相似文献
162.
通过重点关注大型组合道岔群敷设顺序,把不可消除的误差搁置在可控制的范围内,同时把道床处理作为道岔敷设控制的重要指标,加强对预铺底碴、预铺道碴压实度和高程的控制,确保大型组合道岔群敷设一步到位。 相似文献
163.
164.
周晓林 《铁道标准设计通讯》2020,(3):6-11
铁路和民航均是我国综合运输体系的重要组成部分,针对高速铁路引入机场在设计中需要注意的问题进行全面分析和总结,从国内高速铁路引入机场的现状、需遵循的原则、民航规范规定的要求、线路敷设方式、设计需开展的专题以及线路方案、站场布置形式等方面进行阐述。研究结论为:高速铁路引入机场宜采用地下线形式,区间隧道应尽量避免穿越机场跑道,车站布置应根据运输组织模式和车流特点选择合适的站型,并实现与航站楼间的无缝衔接,设计要充分重视民用机场的相关规范、规定,重视高速铁路引入机场后,对机场电磁环境、微振动环境等的影响,保证机场安全、正常运行。 相似文献
165.
166.
室外管道工程是热能工程中一个重要的组成部分,处理好管道由于温度的变化而引起的管道伸缩热应力是室外供热管道安装应重点考虑的问题。 相似文献
167.
我公司首次建造的双底双壳化学品运输船,属Ⅰ级危险品船,船上液货装载扫舱管系统。压载管系统及燃油驳运系统等都采用先进的自动化程度高的遥控操作系统,本文介绍的是该船蝶阀遥控管系的敷设及其控制系统调试的工艺技术。 相似文献
168.
盾构施工中不可避免下穿建(构)筑物,如何确保盾构施工中建(构)筑物的安全是我国大规模城市轨道交通建设中所必须面对和解决的问题,以上海轨道交通五号线南延伸段某区间为例,探讨了盾构长距离小半径穿越建(构)筑物沉降安全控制措施,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
169.
170.
为了深入探究高寒隧道保温层敷设方式及其设计参数优化的问题,以高寒高海拔特长珠角拉山隧道工程为背景,通过数值模拟重点研究了保温层敷设方式、设计厚度及导热系数参数的选择,并讨论了当地气温变化与保温层设计参数的关系。研究结果表明:在寒区隧道保温层设防区段,贴壁式敷设方式最佳;随着保温层厚度的增加,洞内冷空气影响范围逐渐减小,调热圈径深随保温层厚度变化的趋势用公式表达为f(xh)=3.039e-0.280 9xh+13.8e-0.009 322xh;基于调热圈径深随保温层厚度增加的变化速率曲线及隧道结构安全,建议保温层厚度设计为5~10 cm;随着保温材料导热系数的增大,洞内冷空气影响范围逐渐增大,调热圈径深与导热系数关系趋势用公式表达为f(xλ)=15.47e0.287 4xλ-3.829e-39.05xλ;基于调热圈径深随导热系数变化速率曲线及隧道结构安全,建议保温材料导热系数取0.020~0.035 W·(m·K)-1;在假定保温层厚度为5 cm,导热系数为0.022 2 W·(m·K)-1,通风时间4个月的情况下,只有当洞内气温大于-15℃时才能保证支护结构和围岩不受冻害影响。研究成果可为川藏铁路建设提供指导作用。 相似文献