浅谈互通立交匝道的平,纵面设计

文章简要介绍了在互通立交平，纵面设计中所采用的计算方法，其中着重探讨了匝道端部分流，合流处纵坡的计算方法，并根据其算法编制了相应的电算程序。     

高速路入口匝道范围交通仿真软件系统设计

本文试图以软件工程的思维来逐渐描述一个高速道路入口匝道附近交通微观仿真模型／软件系统、设计和实现。预期本文的内容将有助于更好地理解复杂交通现象的计算机语言表述问题。     

立交三维建模及三维动画制作

提出一种适用于立交工程三维建模及三维动画制作的方法。给出具体的操作流程。     

三心复曲线匝道计算

互通式立交桥中，喇叭形内环匝道常采用三心复曲线，本就微机在这方面计算作一些尝试。     

宁武高速公路起点(福安段)接线方案设计

通过对福建宁武高速公路起点(福安段)接线设计方案的论述,探讨高速公路在方案设计阶段如何统筹考虑路网、节点因素作综合布局方案的设计思路。     

冷轧带肋钢筋焊接网在京承高速公路来广营立交高架桥中的应用

本文从设计、制作、运输和施工等环节介绍了冷轧带肋钢筋焊接网在桥梁实际工程中的应用及其优缺点。     

唐山中心城区环线C～D节点互通式立交选型研究

该文介绍了C-D节点组合互通式立交的工程方案。通过结合该工程方案的比选过程,阐述了城市道路互通立交选型的原则。     

武汉市三环线武青三干道立交设计评述

该文以武汉市武青三干道互通式立交为例,着重介绍了立交设计的平、立面布置,桥梁结构设计,立交桥中变宽异形梁及小半径曲线梁的设计方法。该设计不仅降低了工程造价,也为快速施工提供了有利条件。     

大型立交交通噪声污染特性分析

针对交通建设项目环境影响评价中对大型立交的交通噪声污染特性分析不够系统和深入的问题,从占地面积、通行能力、行车速度、匝道转弯半径、车辆行驶状态等方面分析了大型立交的特性,从车流密度、速度、车型和行驶工况、路面材料、纵坡、距离、障碍物等方面分析了大型立交交通噪声的影响因素,提出了大型立交交通噪声具有立交位置和规模不同交通噪声影响不同、单车噪声相对较小、需要考虑加速和减速噪声、噪声声源复杂等特性。