浅谈互通式立交纵断面设计

根据互通式立交设计中遇到的问题,对匝道纵断设计、拉坡顺序及超高设计提出几点看法和体会,力求使设计中的一些环节更合理.     

江南宴花园六号楼超限高层结构设计

针对江南宴花园六号楼32层高层住宅结构设计，重点讨论平面不规则结构优化设计，及不同程序计算结果比较。     

柱式墩台盖梁的加宽设计

改扩建工程中桥梁设计的重点是其下部加宽改建方案。一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的。本文主要介绍沈大高速公路改扩建工程中柱式墩台盖梁的加宽设计方案，并介绍采用平面杆系程序计算盖梁的方法，为今后的盖梁的加宽设计提供一些借鉴。     

在城市中心区修筑人行隧道的若干问题

在大城市的繁忙街道修筑地下人行隧道，是城市经济高速发展的一个必然趋势。文章通过工程实例，探讨人行隧道的施工方法、平面布局等问题。     

立交平做交通特性的微观仿真研究

立交平做作为一种交通组织方式。在城市道路交通管理实践中经常被运用。通过TSIS仿真实验，定量地研究了采用立交平做的信号交叉口的通行能力及其运行效果，进而探讨了立交平做的适用条件。     

浅谈互通立交匝道的平,纵面设计

文章简要介绍了在互通立交平，纵面设计中所采用的计算方法，其中着重探讨了匝道端部分流，合流处纵坡的计算方法，并根据其算法编制了相应的电算程序。     

关于珠海大坞湾内码头平面协调布置的探讨

大坞湾位于珠海市唐家镇的东北部，北邻珠江流域出海口，地处金星门深槽附近，水深条件良好，海面条件宽阔，其北侧有淇澳岛作为屏障，风浪影响较小，是一个良好的港址。曾先后在此建成了3000吨级和1000吨级油气码头各一个。考虑到该区域仍有足够的可利用岸线，当地拟在此再建一个5000吨级化工专用码头。为使得新建码头平面布置协调合理，除了应综合考虑该区域的风、浪、流、水深……     

立交三维建模及三维动画制作

提出一种适用于立交工程三维建模及三维动画制作的方法。给出具体的操作流程。