瑞虎NCV：轿车新概念 消费新主张

瑞虎NCV，日前成为车市谈论的热点话题之一，NCV新理念的提出，在一夜之间颠覆了人们局限于传统轿车的思维定势，将轿车进行全新的演绎，为传统轿车市场添加了“个性化”的色彩。     

新老隧道立体相交开挖与支护施工技术

结合白毛坡隧道施工 ,阐述新老隧道立体相交开挖、支护施工技术。     

利用Helava全数字摄影测量工作站制作三维立体景观

介绍了用Helava数字摄影测量工作站制作三维立体景观的方法、过程以及制作过程中的经验及技巧.     

手性化学

近年来，药品市场上手性纯的药物和单一光学异构体的药物急剧增加。手性化合物存在两种不同的构型，称作立体异构体或者对应异构体。手性物质的两种异构体呈镜像对称结构，就像人的左手和右手一样。两种对应异构体的几乎所有的物理性质都相同，包括熔点／沸点和旋光分析的结果等。二者唯一的区别在于：它们使平面偏振光发生旋转的方向不同，平面偏振光是一种单向光源。     

台湾2008年：马英九面临的三大挑战

在台湾社会本土化的进程中，国民党作为一个具有百年历史的政党，长期处於执政地位使它形成了自己的思维传统和行事模式，这种思维行事的模式使得国民党及马英九在未来一年的选战中面临了诸多挑战，其中国民党的本土论述、马英九“特支费案”以及“中选会组织法”的立法结果将直接影响2008年“大选”的胜负.     

思维方法与汽车故障诊断(一)--正确思维与汽车故障诊断的关系

先讲两个发生在笔者身边的真实故事。其一:1999年从某大学汽车维修专业毕业的两名大学生,成绩都好,并在同一个维修企业实习。其中一个跟在笔者身边干了两年汽车修理,后来应聘到一家汽车专业类杂志任编辑一直工作至今。而另一个则走南闯北,四处闯荡,单位换了无数,甚至有过一年之内换8家修理厂的奇经历。从东北的哈尔滨到南方的珠海;从西北的兰州到山东的济南可谓走遍大江南北。后来笔者忍不住开笑说:"你可以停下来了,也不必再干汽车修理了,可以写一本书,书名就叫《走遍中国汽修厂》,保证一打响!"这其中的无奈、痛苦与艰辛是外人无法体会得到的,但这确实是很多汽车维修专业的大学生们常常遇的。笔者不禁要问"为什么会是这样的?"其二:笔者从1994年开始陆续带过近50名汽车维修专业毕业的学生和近20名只有高中、初中甚至小学水平的学徒工。在那近50名所谓"科班"出身的大学生中,至今仍坚在汽车维修行业,并有所成绩的不足10%;而那近20名学徒工中,几乎100%都还坚持在维一线,而且许多都是各修理厂的技术骨干。这又是为什么?汽车维修专家朱军先生也曾在多个不同场合提出了类似的、值得家反思的问题:经过专业学习的大学生与在维修厂当学徒的学徒工,他们之间完竟有什幺不同?对汽车维修初学者来讲,要尽快成为一名优秀的汽车维修人才,应该怎么学?学什么?学习汽车维修的学生与教汽车维修师来讲,除了怎幺学、学什么、怎么教以及教什幺以外,还要面对如何回答来自社     

汽车制造厂人员管理方法研究

文章对汽车制造厂的管理方法进行简单介绍，同时着重研究了车间员工立体岗管理，把它归纳总结为一套完整的立体岗人员管理方法。     

我国汽车企业的生态文化建设

生态文化属于生态科学,它包括生态环境、生态伦理、生态道德,解决人与自然关系问题的思想观念和心理总和。企业的生态文化建设是运用系统观点和系统思维方法,从企业整体出发,以生态文化为引导手段,贯穿于企业经营的各个方面,达到经营与环境、生态、资源、社会协调统一,长期高效     

从"水立方"看建构哲学在建筑设计中的应用

以形式作为建筑设计的出发点无可非议,但过于看重形式,而忽略建筑本身的建构逻辑,必然会阻碍建筑的创新与发展,以至于大部分作品在过分摆台布景式的渲染中走向了形式主义。K·费兰普顿的建构哲学与形式主义针锋相对,从“水立方”(国家游泳中心的中标方案)中不难看出建构哲学在建筑设计过程中的成功运用和对形式主义的有力回应。