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711.
712.
自307在2004年上市以来,很多人因为它加了个争议性的尾巴而耿耿于怀。时至今日,大家对此已经麻木,不少耐不住性子的消费者也爱屋及乌地早早出手,提前当上了307的车主。现在,浪漫的法国人用他们的思维方式,把刚从欧洲退市的两厢307带进了中国,虽然有些不太守时,但总算没有失约。 相似文献
713.
714.
通过对山城重庆特色交通方式发展历史的回顾,介绍了在重庆特殊地形条件下的多种特色交通工具,指出要实现“双碳”目标,需要构建环境友好的绿色交通系统,让步行与传统交通方式相融合,采用现代技术迭代升级,建设充满活力的立体重庆。 相似文献
715.
采用二层结构实现地(城)铁列车立体存放的方案初衷在于减少车辆基地占地面积,从而节约城市土地资源。实现地铁列车立体存放的通常做法是通过线路爬升或下降形成一、二层轨顶高差,达到列车立体存放的目的,为满足消防排烟、通风以及使用方便的要求,一、二层轨面高差一般在9.3m以上。具体方法是出入段线在段内交叉渡线之后分开,共设置4条股道分别通往车库上下两层。 相似文献
716.
<正>近几年来,建设摩托自上而下从传统市场营销向服务营销的思想解放,产生了对服务工程打造的责任和使命。建设自此从过去的零星服务向规范化、标准化及创新服务迈进,建立了一套适合企业发展的立体高效服务工程体系。建设的这套服务工程体系有着"前瞻、增值、纵深"三个立体面,且在服务无限的创造空间里,不断地创造、丰富着服务的理念、内涵、方式方法、手段、功能与文化,服务的水平不断得到提高,是行业当之无愧的服务领先型企业的代表。 相似文献
717.
多方位立体双向搅拌桩(MMP桩)是水泥土搅拌均匀成桩质量高的一种地基处理方法。为了研究路基工程中MMP成桩过程对桩周土体超孔压的变化,使用有限元软件ABAQUS,建立有限元模型,采用Biot固结理论和修正剑桥模型以及现场土性参数试验值,模拟上海近郊某铁路路基工程中MMP桩成桩过程,计算得到了成桩过程的超孔压产生、增长及消散情况,并与现场实测结果进行对比,两者变化趋势基本一致,吻合得比较好。对平整地基MMP桩扩孔也进行了数值模拟,将得到的超孔压变化情况和沉降情况与路基工程对比,结果表明:路基工程由于路堤荷载的作用,地表沉降有突变,超孔压值比平整地基偏小。 相似文献
718.
新一轮的国家基础教育课程改革的一个重要而具体的目标,就是要改变至今仍普遍存在的学生被动科知识、大运动量反复操练的学习方式,倡导学生积极主动的学习.在这其中,艺术设计教育作为创新教育的一个重要学科,让学生"发现问题,提出问题,到解决问题"之能力的培养就显得尤为重要.笔者认为现在工业设计专业教学组成与模式及与此相对应的专业基础设计课程的开设对学生的创造性思维培养课程的比重过少.在实际教学中学生对创作、设计概念理解过多趋向于理性因素的思考,忽略了感性因素对自身启发设计方案;因此学生对自身潜能的挖掘不够,直接影响到学生在后续的《专题设计》、《产品设计》、《创新设计》等课程中提出的关于:设计的问题、设计可能、设计的可行性、设计方案等内容往往都变得雷同单一. 相似文献
719.
《车时代》2008,(10):296-296
国际著名时尚品牌EXR打破人类传统固有思维模式,推出全新的服饰着装理念--个性运动休闲服饰,逐渐成为该领域中引领运动与休闲的世界品牌。EXR是最早确立CAPORTS ORIGINALITY的时尚品牌,不断将其创新及发展,并将服饰流行趋势演化成都市文明表象及社会文化潮流的新型生活方式,推广至全世界各个地区。在08奥运年,EXR更推出了0LYMPIC奥运系列服装,打破了传统观念的单一面料的剪裁,EXR充满激情崭新登场,宣传活动现场由五种色彩构建出体育氛围浓厚的舞台效果,由时尚彩绘师现场制作的精美美甲图案和纹身贴纸,尽显时尚与体育融为一体的绚丽与和谐。此外,本次活动更将参与精神贯穿始终。现场来宾亲身体验了项目带来的激情,参与现场抽奖获得惊喜礼品,VIP会员更亲历EXR造型师现场重塑个性形象的非常体验。 相似文献
720.
在南京的高层研讨会上,中国自行车信息中心余世光主任在讲话中强调了一个重要观点:当前广大企业在应对电摩技术标准出台实施问题上,应采取理智的态度。我认为,当前强调理智的态度,就是提倡以冷静客观的态度和理性思维来看待电摩技术标准问题,这对于引导广大企业正确应对挑战是非常重要的,也对深化电动车产品的标准化研究是非常有益的。几年来围绕电摩技术标准的争论和电动自行车技术标准修改版的讨论一直影响着两大行业的稳定发展,目前电摩技术标准虽然出台了,但它并不是一个在共识基础上的成果,而且又引起新的争议和波澜。因此,当前强调并贯彻理智客观的态度和理性思维的观点,有利于化解各种消极因素,把上述的争论正确引导到科学探讨的轨道上来,为构建科学的电动车产品标准体系创造良好氛围。 相似文献