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531.
烈火铸忠诚     
7·16火灾规模之大、火场之多、情况之复杂、持续时间之长都是十分罕见的。在扑救中油国际卸油作业而引起的一场火灾中,我们交通公安消防战士用自己的热血青春,履行着立警为公、执法为民的神圣职责,书写着对党、对人民的无限忠诚。因为他们知道,大连港油品码头公司是大连港重要的原油、成品油装卸、储存基地,共储原油好几百万立方米,一旦火势失控,将会祸及整个大连港,将会对我国经济社会发展造成不可估量的影响。  相似文献   
532.
高云  宗智  周力  曹静 《中国舰船研究》2010,5(5):54-58,63
针对钢悬链式立管的特点,采用了简化后的振动模型,在ANSYS的CAE模块中根据悬链线方程建立了立管的有限元模型,并对立管进行了模态分析。通过对前若干阶模态进行后处理,得到包括归一化振型、斜率以及曲率的模态输入文件,将此模态文件输入SHEAR7中,进行涡激振动分析,计算出立管年疲劳损伤率。计算结果表明:立管的疲劳损伤沿着立管轴线方向呈振荡性质,且最大疲劳损伤出现在边界区域,随着水流速度的增大,立管的疲劳损伤的峰值呈上升趋势。  相似文献   
533.
冯义 《港口科技》2010,(2):37-41
水深与吃水的关系(即富余水深)是影响超大型船舶能否进靠某一港口的先决条件。港口讨论超大型船舶富余水深的构成及其对船舶操纵的影响,并探讨其在实际操纵中涉及的若干具体问题,在实践工作中具有一定的实用价值。  相似文献   
534.
多点系泊FPSO的首部和尾部均布置有系泊缆,立管通常布置在舷侧中部,因此需要在舷侧安装相应的结构以支撑海底钢悬链线立管(SCR)载荷及甲板上部立管平台和立管提拉设备模块的重量。同时为了防止舷侧立管遭受其他船舶的撞击而发生泄漏和损坏,需要安装立管保护结构。本文以大连船舶重工集团为国外船东设计和建造的一艘30万吨多点系泊FPSO为例,从实际工程设计的角度阐述多点系泊FPSO舷侧立管支撑结构的设计要点,为今后多点系泊FPSO立管支撑结构设计提供借鉴。  相似文献   
535.
高校的根本任务是立德树人,落实好这一任务,必须将思想政治教育贯穿人才培养体系,全面推进课程思政建设。本文阐述了高等艺术院校课程思政建设的重要性,深入分析了高等艺术院校课程思政建设中存在的主要问题,并从强化对课程思政理念的理解认同、全面提升专业教师的课程思政能力、创新课程思政教学方式方法、健全完善课程思政评价体系等方面论述了高等艺术院校如何创新课程思政建设,切实发挥好专业课程的育人作用,提高课程思政成效。  相似文献   
536.
重资产、高负债、高成本、低收益是民航业长期存在的问题,在这种运营窘境下,新冠肺炎成为压倒骆驼的最后一根稻草.数据显示,2020年以来,已有超过40家航空公司宣布破产或暂停营业.如何突破困境,成为全球航空运输业需要解决的首要问题.  相似文献   
537.
介绍宁明县温泉旅游码头的梯形断面重力式挡土墙水工建筑采用水下开挖基床和外在粗平后的抛石基床上分段水下立模和灌注混凝土挡土墙等施工方法。  相似文献   
538.
德兰尼特AS纤维沥青混凝土与传统的沥青混凝土相比,提高了高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳能力,经过实际的使用观测,路面质量和使用性能良好,是一种值得推广的新技术.  相似文献   
539.
一辆三菱欧蓝德乘用车,车主反映该车自去年购买以来空调系统就不制冷。  相似文献   
540.
王雷 《中国造船》2005,46(Z1):409-414
在海洋工程领域中,计算机技术在众多方面所表现出来的优越性对于海底管道的施工颇具指导意义.本文从滩浅海油田开发的现状入手,从提高和完善海底管道施工技术的角度,提出了采用计算机技术辅助海底管道施工及防护的新思路,详细阐述了计算机技术在海底管道稳定性分析、海底管道凸起及悬跨应力分析、海底管道涡激振动分析、海底管道立管结构预制及起吊分析等方面所开发的软件的工作原理和对海底管道施工及防护的辅助作用,并进一步说明了这些软件的运行过程和应用效果.  相似文献   
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