海商法的性质与定位

海商法的性质与地位直接影响到一国法律体系的构建与适用。在我国,海商法是作为民事特别法的地位出现的,这包括固有性、专业技术性以及涉外性与国际性。不过将来可能会因为《商法通则》的出现而使得海商法的性质与地位发生一定的改变。     

中国视窗

LEGISLATION IN CHINA Regulations of foreign cooperation on mining land-based petroleum resources modified The State Council’s decision to revise the regulations of the People’s Republic of China for foreign coopera-     

韩国船员灾害赔偿制度研究

韩国有关船员灾害赔偿的法律主要有《韩国产业灾害补偿保险法》、《韩国船员法》及《韩国船员保险法》。这些法律根据不同标准从灾害赔偿的适用对象及补偿范围等方面对船员的灾害赔偿作出了比较明确、具体的规定，其中的一些制度很值得我国船员立法予以借鉴。     

共同海损分摊债权的担保

分析我国《海商法》中共同海损分摊债权的担保问题,着重从货物留置权及船舶优先权两个方面剖析我国《海商法》在这一问题上的缺陷,即偏重保护船方利益、忽视有共同海损分摊请求权的货方利益,提出相应立法建议。     

国际环境港口管理协商会2006年9月下旬在丹麦举行

环境港口管理协商会(Environmental Port Manage-ment Conference)于2006年9月25~26日在丹麦哥本哈根举行,旨在未来港口可持续发展。该会议主要议题为:环境立法和政策趋向(Environmental legislation and policytrends);处理主要港口计划编制中的立法事宜(Dealingwith environm     

论“中华人民共和国引航法”立法的必要性

作为一个拥有诸多港口的海运大国,如何从法律的角度规范引航活动,约束引航员的工作、服务和行为,保障引航员的权益,是我国的一项空白。本文从引航员的角度阐述了“中华人民共和国引航法”立法的必要性。     

依法建设道路运输市场--对道路运输立法的几点建议

针对道路运输市场政出多门、法规不全、职能交叉等问题，提出要加快立法进程，完善道路运输管理体制。     

完善企业质量立法工作的实践与探索

本从完善企业的管理法规，立法原则，立法程序以及企业质量法规的监控等方面作了较详细的阐述，并以作的单位为例进行分析来论述只有搞好企业质量立法工作，才能对企业的效益起到较大的作用。     

海域使用权的物权性分析及其保护

海域使用权是指海域使用者依法享有对国有海域的占有、使用、收益、处分的权利。对于使用海域的单位或个人，按法定程序取得的海域使用权，受法律保护，任何单位或个人不得妨碍或侵犯。同时，使用人的权利应根据法律或合同规定产生，必须在法律或合同规定的范围内行使该权利，即权利人对海域的使用并非可采取一切手段和方法，必须遵守主管机关核准时所附带的限制和条件，必须按照主管机关审核批准并记载于海域使用权证书上的用途使用海域。     

欧盟议会通过铁路立法

欧盟议会在宣读议案会议上通过了所谓的”第三个铁路专项议案”。该议案是促使欧洲铁路网络跨国运输更加公开化第四阶段立法的一部分。欧盟成员仍需要通过该立法。