《汽车安全与节能学报》稿件要求(节录,2021年)

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冲关

沃尔沃国产化项目审批已进入最后冲刺阶段．审批近期有望”冲关成功”．今年下半年启动工厂生产准备。之前由于沃尔沃轿车的“外资”身份,沃尔沃国产进程受影响,为了尽快使国产项目落地．沃尔沃轿车与母公司吉利集团准备了两手方案．一是沃尔沃轿车与吉利集团合资．成立中外合资公司：另一种方式是代工模式,由吉利出面设厂为沃尔沃轿车代工。审批通过后．沃尔沃中国势必开始大刀阔斧投资于新工厂的建设。     

现场施工管理之我见

一个工程项目从立项、规划、设计、审核到施工,及至竣工验收,资料归档管理,整个流程,环环相扣,任何环节都不能有丝毫闪失,否则其所引起的损失均是难以估量的。其中,作为施工这一至关重要的一环,是一个将设计意图转换为实际的过程,在此过程中,     

交通战备行政许可现状与改革研究

针对"国防交通工程设施改变用途或作报废处理"和"占用国防交通控制用地"两个行政许可项目,分析了当前交通战备行政许可的现状与存在问题,如交通战备机构编制体制不够完善、工作机制不够健全、行政许可效率低下、许可权限不明、许可程序不清、省级及其以下交通战备主管机构行政许可功能有限等。在此基础上,对加强交通战备行政许可工作提出了较为可行的对策与建议,如进一步开展有关行政许可法规知识学习和研究,积极探讨、研究和解决行政许可法规实施过程中遇到的新情况、新问题,健全体制编制、完善工作运行机制,促进交通战备行政许可工作健康与协调发展。     

评析交通部《关于发布港口深水岸线标准的公告》的合法性——兼析"港口行政管理部门"的范围

<正>依据《港口法》第六条和第十三条规定,交通部于2004年3月10日发布了《关于发布港口深水岸线标准的公告》(交通部公告2004年第5号)(以下简称"公告"),规定了使用港口岸线的审批制度和具体审批程序。公告发布之后,对各地港口行政管理工作带来了一定影响,也引起了一些争论。本文现就公告内容的合法性加以分析,以供探讨。 一、公告的主要内容 公告主要规定了港口深水岸线标准以及使用港口岸线的审批制度和审批程序。公告规定,"使用港     

对港航单项工程投资实行项目库管理的思考

针对港航单项工程投资立项中存在的前期工作缺乏科学合理的可行性分析和严谨务实的评估控制机制，致使少数项目难于实施，投资效益差等弊病，提出了统一建立工程投资立项项目库的管理办法，以克服工程立项中的随意性和盲目性。     

上海市人民政府交通办公室发布关于企业申请经营国际集装箱多式联运业务审批程序

1 申请经营(或设立)国际集装箱多式联运业务的境内企业、中外合资、合作企业、境外企业在境内的独资公司符合基本条件(附1)后向上海市人民政府交通办公室提出书面申请和递交全部书面材料(铁路系统、国务院部门在京直属企业分别向铁路局、交通部、铁道部提出申请)。     

公路建设项目可行性研究工作浅析

可行性研究是工程建设项目的一项重要的前期工作，作者结合我省实际，阐述了对可行性研究的一些看法。     

铁路局请求车审批优化

建立了求解铁路局范围内请求车审批优化的数学模型和与此模型对应的网络图，将铁路请求车审批优化问题转换为求解最小费用最大流问题．给出了求解此模型的数值算法，并对实际应用中的一些问题提出了解决方案．根据该模型和算法开发的软件已在广州铁路局成功应用。