全文获取类型
收费全文 | 716篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 311篇 |
综合类 | 201篇 |
水路运输 | 70篇 |
铁路运输 | 168篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有766条查询结果,搜索用时 15 毫秒
351.
以珠海兴业快线工程为依托,从抗浮、变形影响等方面对叠落隧道的竖向净距进行分析。结果表明:当竖向净距控制为0.5D(D为下部隧道的直径)时,上部隧道开挖对下部隧道的影响较小。根据有限元分析,上部隧道开挖时,土体卸载,对下部隧道管片受力有利。但这是一个动态的应力重分布问题,具有不确定性。 相似文献
352.
随着城市建设的不断扩张,部分市内河道功能发生了改变,由之前的以防洪功能为主转变成集防洪、排涝、景观等多种功能于一体。但由于防洪设施与排水防涝设施的规划实施分属不同管理部门,各部门之间存在认识上的差异,导致市内河道防洪与排涝功能不能很好地衔接。以淄博经开区孝妇河为例,对现状河道的改造与提升提出了建设性的方向和意见,供相关专业人员和管理部门参考。因地制宜地选取合理的改造方案,以最小的投入获取最大的社会、经济、环境效益,并通过工程措施与非工程措施相结合,筑起河道多功能体系。 相似文献
353.
温度对板式无砟轨道结构的影响研究 总被引:5,自引:0,他引:5
研究目的:基于传热学的基本理论,采用有限元分析法,利用大型商业软件ABAQUS对板式无砟轨道结构在温度作用下的影响进行仿真计算,分析不同基础支撑形式及不同轨道板宽度和厚度对无砟轨道结构温度效应的影响,探讨温度变化对板式无砟轨道结构的影响规律,为无砟轨道的结构设计提供依据. 研究结论:(1) 温差变化和结构变形并非呈现简单的线性关系,而是温度越高,变形的变化幅度越大.(2) 刚性基础支撑下由于温差而引起的轨道板的温度应力远大于弹性支撑下轨道板的温度应力,但是刚性基础支撑下由于温差而引起的轨道板的最大竖向位移差则小于弹性支撑下轨道板中的情况.(3) 在相同的板厚温度梯度条件下,轨道板的变形量随板厚的增加而增大,随板宽的增大而增大. 相似文献
354.
道路环形交叉口是一种常见的道路交叉口型式,在交通量相对较小时能避免交通流冲突,在我国大小城市均有较为广泛的应用。随着经济社会的发展,交通量日益剧增,不少环形交叉口日渐拥堵,急需改造。依托泰州市凤凰路转盘改造工程设计,探讨了道路环形交叉口的改造措施及改造中的难点,通过分析,确定了合理的转盘改造方案。 相似文献
355.
356.
采用有限元方法对2种不同弹性模量的路基填土在不同的高度下沿涵洞纵、横向的土压力进行计算、对比,并将结果与土力学计算结果进行比较,提出采用竖向土压力集中系数对土力学计算结果进行修正的解决方法。 相似文献
357.
刘建军 《内蒙古公路与运输》2010,(6):52-54
采用有限元分析方法对重载交通作用的水泥混凝土路面进行应力分析,提出了重载交通下水泥路面的结构响应,为旧水泥路面的维修提供参考。 相似文献
358.
359.
文章以墩高H=10、40、63mT形墩下群桩承台为工程背景,从承台的不同设计形式、外荷载特点、基础边界条件着手,分析计算承台底面单桩竖向反力。通过与规范提供的计算方法对比,给出影响承台下单桩竖向反力值大小的主要因素,为合理地进行承台设计提供参考。 相似文献
360.
液压自爬模是现浇竖向钢筋混凝土结构的一项先进施工工艺.文中介绍铁了液压自爬模施工原理及罗坪特大桥采用国内最先进的QPM-100型液压自爬模的施工工艺,重点总结了塔柱施工工艺及注意事项. 相似文献