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601.
介绍了预应力混凝土变截面连续箱梁桥中的竖向预应力筋设计与施工关键技术及其质量控制措施,对于提高桥梁的耐久性具有一定的参考价值。 相似文献
602.
以沥青路面路基顶面压应变、路表弯沉为研究指标,使用Bisar3.0软件分析了级配碎石基层厚度与模量及土基模量变化对这两种指标的影响,可供同行参考。 相似文献
603.
604.
605.
《高速公路深厚软土地基处理新技术开发与应用》课题组 《广东公路交通》2010,(2):65-66
1项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号:计划外课题 2主要完成单位广东省航盛建设集团有限公司河海大学广东省公路建设有限公司3主要技术内容3.1技术特点及性能指标本项目系统地开展了多项软土地基处理技术的研究,具体内容包括:真空预压加固软基效果及计算理论研究;水载预压技术的开发;真空预压现场测试技术开发;局部密封及竖向排水体抽真空软土地基加固技术开发; 相似文献
606.
付尚河 《交通世界(建养机械)》2010,(11):177-178
桩基础竖向承载力研究的意义
单桩竖向承载力是指单桩所具有的承受竖向荷载的能力,其最大的承载能力称为单桩竖向极限承载力。单桩竖向承载力是桩基设计的最重要的设计参数,其大小的确定及测试也是基础工程中最为关键的环节之一。 相似文献
607.
控规阶段,为了充分满足10 km~2规划新区的防洪排涝要求,在用地布局、水系统和绿地系统规划、竖向规划等四个方面进行了全面综合考虑,并与当地防洪排涝专项规划设计进行协调、取得一致,以全面增强规划新区抵御洪涝灾害的能力。该文介绍的思路可供雨洪控制规划参考。 相似文献
608.
何畅 《重庆交通学院学报》2009,(3)
结合设计与施工因素讨论连续刚构桥竖向接缝对成桥后期挠度的影响,同时分析了不同施工质量下竖向接缝剪切徐变对后期挠度的贡献,认为在现有条件下由竖向接缝处的剪切变形引起主梁下挠增量不容忽视,并提出了改善主梁节段间接缝的构造措施和施工中应注意的事项。 相似文献
609.
610.