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11.
12.
傅耕野 《减速顶与调速技术》1996,(2):6-11
中小驼峰简易自动化是铁道部根据需要和可能制定的“八五”和“九五”期间的科技规划。用少量的投资、简单易行的方法实现中小驼峰自动化,其主要内容包括速度控制自动化、进路控制自动化、调车作业单传输自动化,其次是平纵断面的优化设计、尾部调车作业和防溜自动化。在“八五”期间已研究试验出四种调速系统和多种调速工具用于中小驼峰“九五”期间如何进一步探索和选择最适合中小驼峰的调速方法,如何解决进路控制、断面优化设计、尾部自动化等问题,是我们一项重要任务。 相似文献
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目前,在海事系统内主要使用以下几种软件:(原)港监系统使用的《船舶登记系统》;(原)船检系统使用的《船舶检验计费系统》(1998版);(原)船检系统使用的《计算机船舶检验发证管理系统》(vTMS4.0);即将启用的船舶名称审核和注册系统(网络版)。上述前三个系统都是基于Windows平台上的单机版软件。经过一段时间的使用,发现上述单机版系统软件间存在以下一些亟需解决的问题: 1、由于系统相互独立,系统间的数据不共享,所以增加了录入工作量,并造成了系统间船舶数据一致性得不到保证。 2、同一系统内的数据不能共享,如VIMS4.0中的登…… 相似文献
14.
根据历年统计资料,在铁路行车事故中,调车事故约占70%,因此铁道部决心防止调车作业事故。近年内广泛采用无线调车灯显系统,大规模普及自动化驼峰,使调车事故发生频率得到有效遏制。但比较起站内调车而言,越出站界调车和跟踪出站调车这两种须占用区间的调车作业,值得引起各方面高度重视。现对此两种调车作业的性质、方法、注意事项及相关规定作一些分析探讨,以期对现场工作有一定的帮助。 相似文献
15.
研究开发机械化、自动化的高效焊接技术不仅是造船企业提高产品质量、生产效率和降低成本、缩短 建造周期的有效途径,也是实现现代造船模式转换的技术进步增长点。对国内外高效焊接技术的现状进行了分 析,指出了国内外造船在机械化、自动化高效焊接方面存在的差距及问题,并提出了对策和建议。 相似文献
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在介绍双小车岸边起重机的基础上,重点介绍了宁波港双小车岸边起重机的特点及其自动化控制技术。 相似文献
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19.
20.
邹积君 《内蒙古公路与运输》1997,(4):32-35
文章针对北方林区汽车运材的管理,开发研制了汽车运材微机管理系统。根据汽车运材特点及管理中存在的问题,该系统采用结构化程序设计方法,应用FOXBSAE+V2.1关系数据库语言和FORTRAN高级语言混合编程而成,可完成日常生产管理、运材汽车的优化配车管理、运输计划及工资、汽车配件及燃润料的出入库管理和职工信息管理等内容,同时也能输出企业管理所需的各种实际报表。当修改某些参数或某些数据库的结构后,也适 相似文献