913路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之六

在人们的印象中,北京的公交车多数有着固定的涂装:普通车辆一般为红色与银白色搭配,铰接式公交车拥有黄蓝相间的涂装;然而在北京公交车中还有众多绿色涂装的车辆,它们就是"9字头"的远郊公交车。     

中心城区轨交站点施工区域合流总管迁改及加固设计

中心城区现状道路下方各类市政管线非常密集,而轨道交通站点基坑的大开挖施工范围内所有管线都需进行迁改,尤以大型排水管道的迁改最为复杂,且因涉及到临时排水,迁改费用通常较高。以上海市轨道交通14号线工程东新路站建设为例,结合轨交站点总体设计,在武宁路（凯旋北路-普雄路）对Φ2400合流污水总管进行永久迁改,并对局部节点进行预加固和临时排水,确保轨交站点的顺利建设。     

北京西城地铁5个站口建微型公园

北京市西城区正在对地铁4号线站口进行景观改造,西单、西四、灵镜胡同、平安里、新街口5个站点都将建微型公园。总投资近800万元,计划     

全国已有12省全部取消二级公路收费

2009年5月5日，交通运输部公布第一批和第二批取消政府还贷二级公路收费基本情况，共涉及12个省的1263个收费站点，公路里程7．08万公里，全国逐步有序取消政府还贷二级公路收费工作取得重大阶段性成果。     

公路收费站点最优设置的数学模型

针对某些公路收费站点过多过密的问题，建立了在收费站间距满足一定要求的前提下，使收费盈利最大化的数学规划模型。同时，针对站点设置问题的特殊性，将一个复杂的带有条件约束的非线性整数规划问题转化为一个具有简单约束的线性整数规划问题。并针对整数问题求解的复杂性，提出简化的求解方法。最后，以重庆一国道某路段的收费站分布状况为例进行了实例计算分析，结果表明本文所提出的模型是合理和有效的。     

一种改进面向Web日志挖掘的预处理算法

讨论了面向Web日志的数据挖掘预处理的一般过程，指出传统的Web日志挖掘预处理算法中的缺陷，给出了一种解决方法并举例说明这一点。     

世界海事站点导航第四部分 船用设备厂商（六）

JOhnson Outdoors Inc.,约翰逊户外产品公司(美国)http://www.jwa.com/Email:corporate@johnsonoutdoors.com是美国一家主要研制生产销售户外产品的企业,主要产品包括钓具、潜水装备、救生衣、帐篷等等。从网上可查询到公司简介、地理位置、投资关系、就业机会、产品类别以及设在世界各地的分公司的情况等方面的信息。     

轨道交通与常规公交共线运营时公交线路长度的确定及站点的选择

城市公共交通系统主要包含轨道交通系统和常规公交系统两个重要组成部分.两者间的有机衔接对整个城市公共交通系统的正常运转起着决定性作用.从整个城市公共交通系统的角度来说,常规公交和轨道交通的共线运营具有竞争与合作的双重性质.为了合理满足客流要求,提高整个公共交通系统的服务水平,达到常规公交合理分流的效果,减少不必要的竞争,科学确定常规公交和轨道交通共线运营的线路长度和站点尤为重要.     

基于模糊决策的城市公交换乘算法研究

换乘系统是整个公交系统的重要组成部分,提高换乘效率对方便市民出行、发挥公交系统的作用、促进公交系统的协调发展都具有重要意义.首先,分析公交站点在换乘过程中的重要性.然后,利用模糊决策的思想选择最优站点进行换乘,对传统的算法进行了改进;最后,给出了算例分析,证明算法的可行性.     

多模式区域公交协调调度模型和算法

考虑公交内部及公交和地铁、长途客运之间的换乘衔接问题,满足最小和最大发车间隔等现实约束因素,建立了一类多目标多模式公交协调时刻表模型,在某时段内分别追求非换乘和换乘出行者在所有站点的等车时间最少和所有车辆到达站点时的泊位数最多.利用约束法将该问题转化为单目标规划问题.根据模型特征,设计求解该问题的改进细菌觅食优化算法,定义解的编码方案,设计产生初始种群的启发式算法,将梯度概念引入移动步长进而改进细菌觅食操作.最后,结合一个简单算例,比较单模式和多模式区域公交协调调度之间的差异,分析了站点通行能力对调度结果的影响,并将该算法与其他智能算法进行了比较分析,从而验证了模型和算法的正确性和有效性.