对铁路双层集装箱运输和集装箱站点建设的初步探讨

本文从国际双层集装箱运输的经验和我国集装箱运输的现状，着重从技术上讨论了我国开展双层集装箱运输的必要性和可行性，对集装箱站点建设及其主要功能进行了初步探讨。     

公共交通集成收费系统与交通规划

信息化公共交通系统具有公交运行基础数据的采集能力和手段，保证系统的数据源基础。这些基础数据包括：以公交站点上下车人数为主的交通需求数据、公交车辆运行车速及站点停靠时间数据、车辆驾驶状态数据等。考虑到公交运行的特殊性，这些数据的采集乇要由公交车辆车载设备承担，使得以集成收费系统收集到的信息为数据源用于交通规划成为可能。     

全国治超站点规范化建设试点启动

为进一步完善治超长效工作机制，交通部近日制定并下发了《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》。交通部已列出专项资金，支持各试点治超检测站点的建设。     

基于GIS的公交查询系统线网模型分析方法

通过分析图论中的网络概念,引入地理空间中描述和表达基于网络的地理坐标而产生的地理网络的特点,研究了公交线网的特点,提出了以虚拟形式的逻辑网络表示公交线路网,结合长沙公交路网示例进行了分析,结果表明其方法是可行的。     

基于ASP的数据库的动态Web发布技术

论述了访问站点数据库的技术方法，介绍了ＡＳＰ的有关概念和原理，并以一动态站点的设计为例进行实例分析。     

结合武汉地铁站点空间人性化的探讨

为缓解城市交通压力,提高城市出行效率,具有运量大、准点舒适、安全高速、对环境污染低等特点的地铁基础设施在各个城市开通运行或正在建设。初期出于经济及意识局限,地铁建设仅仅考虑其交通功能,对细节缺少研究。随着经济的增长,人们生活水平日益改善,地铁站点人性化成为急需考虑的问题。通过对已投入运营的武汉地铁站点空间人性化现状进行分析,找出其已进行完善和尚待完善的方面,为后续地铁站点的人性化实施提供借鉴。     

政府还贷二级公路取消收费方案披露

今年中国正式开始实施成品油价税费改革，但是，其中关于撤消政府还贷二级公路收费站点的问题一直备受社会各方关注。日前，交通运输部宣布，撤销收费站点的总体原则已经出台，相关细则目前已上报国务院。     

诺丁汉轨道交通的延伸效益

在电车回到街道上的八年之后，诺丁汉已经开始大举扩张其轻轨网络。KeithBarrow探讨了这座城市是如何通过使用大胆的融资方法去发展出一个高质量的公共交通网络的。从市中心的起点启程，诺丁汉的轻轨1号线在一个高架终点站突然结束，在这里可以俯瞰全城的主线路站点。按理来说，在这个高架站点之后线路应该继续，事实上，这条从诺丁汉延伸到伦敦但长期停用的大中心铁路曾经在这一站点上横跨到前米兰站。     

浅析新城轨道交通站点综合体的形成、特征及类型

随着我国城市化进程的不断加快和城市辐射能力的增强，在旧城日益无法满足城市发展需求时，新城的开发建设便愈加显得重要。另一方面，轨道交通作为一种快速、大运量的交通方式，同时也表现出对于土地开发和城市空间的引导作用。在这样的背景下，出现了以轨道交通为导向进行新城建设，并且在站点地区形成了功能高度复合的建筑综合体。