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111.
基于消费者的需求异质特性和政府定额补贴背景,以单个汽车制造商和单个零售商组成的两级汽车供应链为研究对象,运用非合作博弈理论构建多方竞争博弈模型,利用逆向归纳法对模型求解,并借助敏感性分析和比较分析,给出了补贴政策下两级汽车供应链中生产决策、经济效益、环境影响、消费者剩余等均衡解的变化规律;通过仿真实验,揭示了环境影响的驱动因素。研究结果发现,补贴下制造商生产电动汽车具有可行性,且可以实现双赢,即经济效益和消费者剩余增加;另外消费者对电动汽车的接受度对改善社会福利和环境影响发挥着举足轻重的作用。  相似文献   
112.
第4代港口新概念与我国港口物流发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙亮 《集装箱化》2009,20(5):33-36
为探讨第4代港口新概念对我国港口物流发展的推动作用.阐述第4代港口的研究背景、内涵、特征及发展趋势,在此基础上,探讨基于第4代港口新概念的我国港口物流发展趋势,认为未来我国港口应当大力开展协同竞争并积极参与纵向合作.  相似文献   
113.
在金融危机的沉重打击下,世界造船业开始集体"拐弯".中国出台了船舶工业调整振兴规划,韩国由金融机构出面对造船业采取了一系列救助措施,日本国土交通省也连续召开专门会议商量未来的发展战略,欧洲也表示将着手研究今后造船业发展的新政策.  相似文献   
114.
5月13日.英国毅联汇业有限公司(ICAP)公布,为全球铁矿衍生工具推出全新的经纪服务。铁矿是全球主要的基本金属资产类别.而新服务将为铁矿投资人提供抵销风险的能力。毅联汇业是全球最大的经纪公司,这项新服务立足于毅联汇业目前在基本及贵金属业务的稳健基础上。  相似文献   
115.
《船舶工程》2009,31(5)
格林利(Greenlee)公司是全球最大的电线电缆安装工具生产供应商,我们品牌的历史可追溯至1862年,创始人格林利兄弟-拉尔夫和罗伯特在乏加哥正式成立公司之时.  相似文献   
116.
金融衍生工具的具体手段尽管繁多,但基本业务主要有期货、期权、互换和远期。但值得注意的是,金融衍生工具对传统会计柱算产生了冲击。本文分析了会计要素确认的冲击原因.制定了一些相应对策。在当前国际会计界也达成了对衍生金融工具该采用与传统非金融性资产或负债项目不同的会计准则进行处理的共识.也开始寻求各种相应的对策以应付冲击,使我国的金融衍生工具日趋完善。  相似文献   
117.
中国已成为阿根廷第二大贸易伙伴和第一大农产品出口对象国,也是阿根廷重要的投资来源国,阿根廷则是继巴西、智利和墨西哥之后中国在拉美的第四大贸易伙伴,并已成为南美地区与中国进行投资和技术合作的领袖。  相似文献   
118.
《综合运输》2011,(12):88-88
11月15日,交通运输部发布《道路运输业“十二五”发展规划纲要》,其中明确提出,要实施与铁路快客系统差异化发展战略,不断拓展突出自身比较优势的客运服务。为此,“十二五”道路运输业要加强站场设施建设,发展先进的运输车辆及装备,  相似文献   
119.
《轿车情报》2013,(12):208-208
作为车企技术与实力的集中体现,中高级车历来是汽车市场争夺的制高点,其地位好比“王冠上的宝石”。各路车企无不倾注心血经营这一区间市场,在竞争战略上也不尽相同,有的主打商务稳重风格,有的主打高端个人风格,有的则突出运动风格。  相似文献   
120.
针对车辆超载检测中复杂的数据处理,提出了基于BP( Back Program)网络的非线性检测模型.为了克服神经网络在梯度学习中存在的收敛速度慢,容易陷入局部极小等不足,将多种群竞争机制引入到免疫进化中,提出了一种新的基于实数编码的多种群竞争免疫算法,并基于车辆轴重检测数据实现了BP网络的权值和阈值优化.实验结果验证了...  相似文献   
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