2012年或更难

2011年,我国专用汽车、挂车行业在多种因素作用下,运行得较为艰难,最后的统计结果也予以了佐证。据统计,2011年我国专用汽车、挂车产量分别为87.47万、22.92万辆,分别比上年下降15.9%和53.2%。     

玛莎拉蒂全新运动型豪华SUV——Kubang概念车

玛莎拉蒂Kubang运动型豪华SUV概念车体现了玛莎拉蒂如今的实力,并为竞争最激烈的细分市场之一提供了一款来自意大利的产品选择。如同许多竞争车型一样,该款未来的运动型豪华SUV车型也将在北美生产,并将成为玛莎拉蒂未来产品线中重要的一员。Kubang概念车的问世是打破传统之举,他预示着玛莎拉蒂品牌正式迈入一个全新的领域;但同时,Kubang概念车也继承了玛莎拉蒂的卓越基因。Kubang概念车的问世是玛莎拉蒂进一步丰富其产品线的必然趋势,同时也将进一步巩固玛莎拉蒂在世界     

一批科研成果获船舶行业科技进步奖

11月30日,中国造船工程学会在上海召开第十三届四次常务理事会,会议审议并批准了包括2008年、2009年学会科技奖,2009年度船用设备品牌产品,2009年学会优秀论文等一批科研成果,并在当日举行了颁奖仪式。     

公交客车不是油老虎

通过2011全国城市公交客车节油比赛,让我们看到了一个事实,只要操作得当,长达十几米的公交客车其实不是喝油的油老虎。这在当前油价持续高涨以及节能减排压力不断增加的今天,具有特殊的含义。     

“减免港口费收”不是应对金融危机的良药

自去年下半年以来．港口货物吞吐量及集装箱吞吐量增幅同比放缓，港口行业面临严峻挑战。面临着严峻挑战．越来越多的地方政府设法在港口收费上“做文章”，政策出台，减免费收。地方政府减免国家规定的港口费收，是否合情合理？而这样的举措是否真能让港口应对金融危机？如此举动是否将引发港口行业恶性杀价竞争？     

规范行业统计 统一搬场合同

4月11日,本市搬场行业统计人员会议在市运管处召开，会议对搬场行业生产月报统计工作进行规范培训，对配合工商局建立搬场合同文本工作进行布置。22家搬场企业统计人员参加会议。     

论秦皇岛港的核心竞争力

干散货码头运营能力是秦皇岛港的核心竞争力，是支撑秦港百年基业和实现未来战略发展的基础能力。我们必须依托基础能力，大力提升集装箱、件杂货、石油和液体化工码头运营以及综合物流服务能力，推动港口向多功能、多货类平衡发展的综合性大港迈进，巩固和强化秦皇岛港持续稳定的竞争优势。     

连云港市机动车维修行业开展放心消费创建活动

根据《市政府办公室关于在全市范围内开展放心消费创建活动的意见》（连政法[2008]43号）文件精神，连云港市的机动车维修行业被市放心消费办公室确定为首批创建“放心消费”行业。本次放心消费行业创建活动，市交通局成立了以程广宇局长为组长的机动车维修行业放心消费创建活动领导小组，并派专人到市放心消费办公室负责全市机动车维修行业的放心消费创建。     

工信部出台《办法》：加强水泥行业准入管理

为规范水泥行业准入公告管理，便于社会监督符合水泥行业准入条件的生产企业和生产线，2011年8月24日，工信部印发了《水泥行业准入公告管理暂行办法》。     

22000m^3半冷半压式液化气船建造技术

通过对22000m^3乙烯液化气船及系列液化气船的设计和建造，设计者已掌握了大量关键技术，具有一定独立设计该大型高附加值船的能力。为了保持和提高该型船开发、设计的竞争优势，以该船型为主要研究对象进行了延伸，深化研究，并组织技术攻关，进一步开发、拓展，提供了有一定数量和价值的软件和研究成果。