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251.
2005年英国政府宣布建立“交通创新基金”,后来人们才意识到所谓“创新”意味着道路收费,而与改进公共交通系统没有任何关系。2年之后,英国政府面临对轨道交通系统进行巨额投资,而该系统被认为是在大都市地区实施一系列道路收费项目的前提。因此,当前有必要对世界范围内的道路收费政策加以研究,以找出有效的道路收费系统所具有的特征以及能够成功实施应具备的条件。 相似文献
252.
丁利 《铁路通信信号工程技术》2022,(11):93-97+109
为更好实现对全电子计算机联锁系统的应用和维护,提出一种全电子计算机联锁维护机系统的设计方案,并通过软件实现,在长春轨道交通3号线上得到应用,取得良好的使用效果。 相似文献
253.
新一代智能前照灯系统可以通过AFSOFF指示灯来判断系统是否有故障,当AFSOFF灯长亮时,说明系统处于关闭状态,如果指示灯以1Hz频率闪烁,表示系统有故障,对于这个故障码,必须有专用设备来读取查看,如果指示灯以2Hz频率闪烁,说明车身高度传感器位置没有被储存,在维修中,对于有专用设备的,可以通过专用设备来读取系统的数据流.可以通过设备驱动执行元件的工作情况,[第一段] 相似文献
254.
人事工作是高等教育工作的一个重要组成部分,它和教学、科研、思想政治教育等活动相互联系而构成高等学校的整体。但是,人事工作有其自身的特点和规律.具有鲜明的政策性、规范性和群众性,与每个教职工的切身利益息息相关。在新的历史条件下。坚持执行党的政策和政府的法规, 相似文献
255.
高技术战争的突发性、残酷性较之过去明显增强,要注重搞好针对性教育,筑起牢固的心理防线。在消除“恐高症”上下大力。一要加强理想信念教育,消除怀疑心理。在驾驶员训练中,一定要把政治素质突出出来。要把思想政治工作渗透到执行任务的全过程,加强以爱国主义、革命英雄主义以及战争目的和性质为主要内容的思想教育,激励驾驶员在残酷激烈的对敌斗争中和极端困苦的行车条件下,始终坚定政治立场,认清战争的正义性质,以饱满的政治热情、旺盛的战斗意志和忘我的牺牲精神,完成前送后运任务。二要进行高科技知识教育,克服恐高心理。要加强高科技知识和高技术兵器常识教育.使驾驶员用科学的态度看待高技术兵器,学会辩证思维,对其不迷信。不惧怕,认清武器装备是战争的重要因素。但不是决定因素,增强赢得未来战争胜利的信心,克服“恐高症”。要加强反心理战意识教育,组织汇编适合驾驶员使用的心理战训练教材,认清敌人进行心理渗透的严重性,掌握进行心理战的规律和手段,使驾驶员面对敌方的种种威慑和欺骗性宣传,始终保持牢固的心理防线不动摇。 相似文献
256.
香港现代码头公司执行董事李斯于3月23日表示,该集团正与其个别股东公司,如招商局、九仓等,研究发展大陆集装箱港口,地点在蛇口、宁波和大连。该集团在短期内还将向港府要求.将葵涌1号、2号和5号货拒码头从水深12米增大到14.5米。 相似文献
257.
258.
《铁道物资科学管理》2011,(3)
3月10日~11日,中国铁路物资股份有限公司2011年国际业务工作会议在厦门召开。中国铁物执行董事、总裁李文科,监事会主席刘国平,副总裁李志民、许强,总法律顾问田新胜出席会议并讲话,中国铁物总部各部门、各二级公司负责人参加了会议。中国铁物执行董事、总裁李文科作 相似文献
259.
260.
李小琴 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):5-7
为了实现列车运行过程中不停车自动实施CTCS-3/CTCS-2等级转换,在特殊线路情况下需要更加明确等级转换应答器组布置原则。通过对CTCS-3总体技术方案研究,介绍等级转换的基本流程及等级转换应答器组布置的基本原则,并详细分析在特殊线路情况下等级转换应答器组布置应避免的情况,最后指出等级转换应答器组布置原则在工程项目中需要进一步研究完善。 相似文献