《船舶设计资料管理系统》的功能简介

本文全面地介绍了<船舶设计资料管理系统>的功能以及其在产品设计中的应用情况.     

浅谈企业标准资料有效性的管理

针对企业标准资料的有效性这一问题，提出了强化企业标准资料管理的时效性及实施方法。     

浅谈船舶火灾扑救

随着我国水运事业的快速发展．我国己经进入世界航运大国的行列。据有关资料统计，我国民用船舶己达到26万余艘，船舶的增加使火灾事故也呈上升势头。2003年全国港航船舶火灾21起，分别占港航火灾总数和全部经济损失的56％和90％。与2002年相比，火灾起数上升了5起，损失上升了1．4倍。船舶火灾是影响我国水上运输持续发展的问题之一，     

心理状态与交通安全

当今世界，道路伤害已成为对人类生命安全威胁最大的“第一公害”，被称为“永不休止的战争”。据资料统计，在我国，道路伤害已成为我国城市居民特别是青年人群的首位伤害死因，在道路伤害死亡人数和道路伤害死亡率上，我国都位居世界各国之首。2003年，我国平均每天有289人丧身车轮之下，由驾驶员原因造成的死亡人数约占总数的71．6％。其中，由于驾驶员的心理健康问题造成的事故达30．83％。这些数字表明，交通事故在很大程度上还与驾车人的心理健康问题有关，驾驶员的心理健康问题到了不可忽视的地步。本期《安全会客厅》我们和辽宁省铁岭公安局宣传科何军先生一起谈论驾驶员心理状态与交通安全的话题。     

实施ISM规则的几个关键问题

在IMO 1993年11月第18届大会上,通过A.741(18)决议,采纳了<国际船舶安全营运及防污染管理规则>(ISM规则).1994年5月的IMOMSC(63)会议上,把ISM规则纳入SOLAS公约,新增第Ⅸ章<船舶安全营运管理>,从而使ISM规则的要求成为强制性实施的要求,ISM规则为船舶安全和防污染操作提供了一个国际标准.     

沉井封底混凝土计算方法探讨

本文依据越南顶管项目沉井设计资料，介绍一种国外的沉井水下封底混凝土计算方法．并通过实例与国内常用计算方法进行比较，得出较为切实可行的计算方法。     

坦桑尼亚Kaliua-Malagarasi-Ilund公路改造工程

中国河南国际合作集团有限公司坦桑尼亚公司承建了Kaliua-Malagarasi-Ilund公路改造工程中一段56 km的标段,该标段位于坦桑尼亚Tabora省,起点Kaliua镇距离Tabora省约130 km,终点为Kazilambwa村,是连接Tabora省和Kigoma省的惟一干道,沿线人口密度不大,村庄稀少,经济条件十分落后。项目合同签订于2013年3月27日,业主为坦桑尼亚国家公路局,开工日期为2013年8月8日,计划竣工日期为2015年11月7日,工期27个月,缺陷责任期为1年。合同总额约3660万美元。56 km项目为道路升级项目,路面结构由下往上依次为:G3、G7、G15、C1水泥稳定土层、CRR级配碎石基层和双层表处路面。     

公路工程承包商内部局域网的组建

介绍公路工程承包利用计算机网络实现内业数据、资料传输与交换的必要性，并详细介绍了整个局网建设的过程，这对于实现公路工程施工管理现代化具有重要意义。     

翁城互通软土地基处治方案探讨

针对京珠高速公路粤境南段翁城互通式立交内软土地基的问题，通过对补充工程地质勘察资料的分析与讨论，就软土地基处治方案作了探讨。