关于摩托车后视镜失真率问题的探讨

对摩托车后视镜新标准中关于摩托车后视镜失真率的主要技术要求和测试方法进行了对比分析；测试失真率应注意平均曲率半径及镜面边缘部位曲率半长的测试；减少失真率的重要措施是精选镜片玻璃，提高和保持模具的精度，严格控制镜面生产环境的温度及镜片与镜壳的尺寸等。     

互感电路去耦问题的分析

在互感电路中，把互感电压用电流控制的电压源（ＣＣＶＳ）来表示，从而达到去耦的目的，为分析具有互感的正弦电流电路带来极大的方便，且简捷容易掌握。     

潜艇艉水平翼如端板的操纵性设计预报研究

潜艇艉水平稳定翼加断板（Ｈ型艉布局）可以显著地提高其垂直面的运动稳定性和机动性,从而也可以缓解水平翼超宽问题,因而该布局在新型潜艇的设计中受到青睐。本文对Ｒｉｌｅｙ＾「１」机翼端板的系列试验和Ｄｅｍｐｓｅｙ＾「３」潜艇艉水平翼的系列试验的数据进行了重新分析,提出了稳定翼有效展弦比的概念,并基于此概念,提出了一套简洁完整的半经验计算方法,可用于潜艇Ｈ型艉布局的操纵性设计和预报。与实际艇型试验结果的比     

互通立交匝道相关技术性问题探讨

作为互通式立交基本单元的匝道，其设计合理与否将直接影响立体交叉的功能、行车安全和工程投资等。阐述了匝道变速车道设计、匝道线形指标检验及端部竖向设计等技术性问题，指出了在互通式立交匝道设计中需要考虑的主要因素。     

面向普速车站的智能到发作业系统设计与实现

目前,全路有普速车站2 000多个,这些车站只有很少一部分建设了旅客服务集成管理平台（简称:旅服平台）,建设速度缓慢。主要原因是由于普速车站列车运行和客运组织情况复杂,现有旅服平台到发管理作业无法满足现有车站客运作业需求。因此,研究设计采用基于进站咽喉智能视频分析的车次识别与运输调度管理系统（TDMS）临站压轨数据相结合的旅服智能到发作业系统,对列车进站、停稳等状态进行预测判断,并在此基础上依托c#编程语言对到发管理作业进行新的算法设计与实现。通过对现场到发作业改进前后与列车到发作业时间预测结果对比分析,采用基于进站咽喉智能视频分析的车次识别与TDMS临站压轨数据相结合的智能到发作业系统时间预测准确性远高于现有旅服平台只接收TDMS方式的到发时间预测。     

辅助车道线检测的端到端自动驾驶

基于深度学习的端到端自动驾驶有着简洁高效的优势,尤其在车道保持上有着良好表现,但是面临路况复杂时存在极大的不稳定性,表现为车辆偏离车道现象。针对此问题,文章首先在虚拟环境下利用神经网络可视化方法分析了车道偏离的原因,然后在方法上将方向盘转角序列作为神经网络输入,同时根据车道线检测的方法求出车辆所在车道的面积作为辅助任务。文末分析对比了文章方法和递归神经网络(RNN,LSTM)方法在平稳性上的差异,最后通过虚拟实验和实车实验验证文章中的方法的有效性。结果表明,本文中的方法能有效改善车辆行驶平稳性问题,和LSTM方法相比稳定性效果相近,但本方法操作应用简单,节省计算资源。     

政府做减法,企业做加法

<正>为期10天的全国两会落下帷幕,被誉为"最接地气儿"的《政府工作报告》为今年乃至今后的许多工作指明了方向。"中国制造2025"首次写进《政府工作报告》,预示着推动产业结构向中高端升级,加快制造业由大到强的转型箭在弦上,中国汽车产业也必将在这股春风的鼓动下,乘势加速。当"有权不可任性"成为两会热词,我们看到的是热词背后这一届政府对全面深化改革,简政放权的决心。"去年减少了1/3行政审批事项目标提前实现,今年将再取消和下放一批审批事项……全面取消非行政许可审批。"正因如此过去一年汽车行业也享受到改革带来的红利,通过在流     

提高会计信息质量防止信息失真的探讨

分析了会计信息失真的危害性,提出了提高会计信息质量的措施和方法.     

成都公交扩张“毛细血管” 开支线通小巴为民办实事

120辆小巧玲珑、古香古色的支线公交车穿行在成都市的小街小巷小区间,门到门的服务方便了市民的出行。过去购物买菜手提重物,来回步行,现在坐车来回,确实方便多了。市民高兴地说开这些线路方便了我们,公交公司真是为我们老百