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841.
叙述对早期建港填海的人工填筑土及人工吹填淤泥,采用填土挤淤及强夯处理效果,复合地基承载力满足设计要求,计算影响深度修正系数为0.6~0.7。  相似文献   
842.
板桃隧道洞口段两超小净距隧道的施工   总被引:9,自引:1,他引:8  
文章主要介绍了新建渝怀铁路板桃隧道洞口段两超小净距隧道的施工概况以及施工中采用的注浆水平导管预加固和低振动控制爆破技术.  相似文献   
843.
赤岭隧道塌方处理   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍福宁高速公路赤岭隧道拱顶破碎围岩塌方的处理方法,首先用泵送混凝土封堵坍体,而后重新开挖,采用超前小导管注浆和工字钢架加固围岩。  相似文献   
844.
介绍了碳纤维复合材料(CFRP)加固技术及其在港口工作中的首次成功应用,同时指出了这种加固手段的突出特点及其技术优势。  相似文献   
845.
对高速公路混凝土桥梁的各种病害进行了系统的分析,并提出了相应的加固方法。  相似文献   
846.
重庆南站为了降低运输成本,给货主提供更优质的服务,针对煤矿用液压支架的运输提出新的装载加固方案,并按《铁路货物装载加固规则》要求进行了加固强度计算,证明该方案可以更好地保证运输安全,提高运输效率。  相似文献   
847.
848.
土工格网用于膨胀土路堤边坡加固的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
对填料进行较全面立性试验分析后,介绍了用Netlon土工网加固膨胀土高路堤试验段的设计方法、施工工艺、质量标准及加固效果,并对试验工程的经济效益作了分析。  相似文献   
849.
粉喷桩在济南绕城高速公路路基加固中的应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
通过对“济南绕城高速公路”东线工程粉喷桩加固处理路基的试验研究,得到加固土质的一些物理力学参数和粉喷桩复合地基的工程特性,为修改完善设计提供了依据。静载试验表明,经粉喷桩处理后的地基承载力满足设计要求。  相似文献   
850.
土工格网用于膨胀土路堤边坡在的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨和平  宋蔚涛 《公路》1999,(3):42-46
对填料进行较全 面土性试验分析后,介绍了用Netlon土工网加固膨胀土高路堤试验段的设计方法,施工工艺,质量及加固效果,并对试验工程的经济效益作了分析。  相似文献   
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