祝福家刊 拥抱曙光

一天,一月,一季,一年,我们一直在与时间不停别离。风从东方来,万千气象新。当我们与2019年依依惜别后,便迎来2020年的第一缕曙光。回望2019年,工作中的收获得失,生活中的酸甜苦辣,点点滴滴,丝丝缕缕,一股脑地涌上心头。总的来说,2019年,我们过得很充实,走得很坚定:万民欢庆共和国70周年华诞,举国上下,一片欢腾;《机电兵船档案》举办"庆祝中华人民共和国成立70周年"有奖征文,波澜壮阔,全国联动,佳作频出,好评如潮。70年披荆斩棘,70年风雨兼程。人民是共和国的坚实根基,人民是共产党执政的最大底气。一路走来,中国人民自力更生、艰苦奋斗,创造了举世瞩目的中国第一、世界奇迹。     

宇通在比利时车展唱出中国客车“好声音”

<正>金秋10月,法兰克福车展刚刚过去,比利时客车展又重磅来袭。由世界客车联盟(Busworld)主办的第22届比利时世界客车博览会,2015年10月16日在比利时小镇Kortrijk隆重开幕。作为全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,此次盛会共吸引来自世界各地的数百家整车和零部件参展商前来"捧场"。占据世界客车舞台半壁江山的中国客车厂商,此次自然也没有缺席。据了解,中国客车行业的领军品牌——宇通客车将携九辆客车产品亮相比利时,其中     

2015年世界海事日主题——“海事教育和培训”

当地时间1月14日,国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)的秘书长Koji Sekimizu在瑞典马尔默的世界海事大学宣布了2015年世界海事日的主题——"海事教育和培训"。Koji Sekimizu表示,有效的培训标准则永远是航运业安全和有保障的基础,航运业需要维持航运人才的质量、技能以及竞争性。IMO选择这一主题的原因是为了强调一个技能熟练和积极性高的航运人才对航运产业的重要性。没有高质量的人才,航运产业就寸步难行,难以对行业的安全性和产业环境做出改善。     

向世界诠释中国的担当——写在博鳌亚洲论坛2015年年会闭幕之际

博鳌亚洲论坛再一次在历史的特殊时段扮演了浓墨重彩的推进角色。正值世界经济复苏乏力、中国经济进入新常态之时,为期4天的博鳌亚洲论坛2015年年会在海南博鳌落下帷幕。本次论坛年会的主题是“亚洲新未来:迈向命运共同体”,共安排了77场正式论坛,重点讨论宏观经济、区域合作、产业转型、技术创新、政治安全、社会民生等6大领域。闭幕新闻发布会上,     

述评 世界经济

国际货币基金组织(IMF)在最新一期《世界经济展望》报告中,将2015年、2016年全球增长率预期分别下调为3.5%和3.7%,相比去年10月期报告的预测下调了0.3个百分点。其中,上调2015年发达经济体增长预估从2.3%升至2.4%,2016年预估仍为2.4%。上调2015年美国增长预估从3.1%升至3.6%,为预估上调的唯一主要经济体。下调2015年新兴市场增长预估从5%降至4.3%,2016年预估从5.2%降至4.7%。     

中国船舶业产能过剩显露

春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。据中国船舶工业协会数据,2011年1～11月,全国规模以上船舶工业企业实现利润总额481亿元,而2003年这个数字仅为7.4亿元。这意味着,七年间中国船舶业利润飙升了65倍。     

民族荣耀 走向世界 中国城铁客车的摇篮：北车长客引领中国城市轨道车辆工业大发展

世界地下铁道的历史，起始于1905年英国伦敦的地铁电气化，中国起步晚了60多年。中国人凭借勇往直前的勇气和坚忍不拔的毅力，经过近半个世纪的努力，终于屹立于世界的舞台，生产规模、产品水平、研发能力达到世界一流水平。     

索马里海盗导致世界经济损失惨重

据统计．2011年索马里海盗导致世界经济损失约达66亿至69亿美元，而其中80％的费用都由航运业买了单。那么，如此巨额的支出都流向了哪里？首先．用于起诉海盗、关押海盗以及地方建设的资金为3800万美元．用于经过高风险区域时提速的燃料消耗约27亿美元：用于军队运营约13亿美元，     

世界节能推进技术研发动向

燃油成本高企，“降低能耗、缩减成本”已成为当前船舶行业的主旋律之一。在各种节能减排、降低油耗的方法中，对于螺旋桨和推进器的改良被公认为是一种长久之计，特别是结合减少船体阻力的方法效果更为显著。目前，各类节能推进技术．主要集中于改善螺旋桨进流、改善桨叶所受压力、减少桨叶表面摩擦力、更多利用本不能被利用的能量、改善传动轴系。