放飞梦想

光阴荏苒，岁月更替。日历的最后一页即将成为一张封底印在岁月的末端，我们的脚步再一次深深地嵌在飞逝的日子里。难忘2007年，《世界汽车》心系读者，服务读者，在众多汽车杂志中找到了自己恰当的定位，力求把最前沿的汽车安全理念，最新最酷的汽车与所有爱车之人分享，展示汽车生活中的真善美，     

“飞龙”水泵实施“双千万”项目

河南省西峡汽车水泵股份有限公司开始实施“双千万”项目。近年来，西峡汽车水泵公司抢抓汽车工业快速发展的大好机遇，提出了“做行业先锋，创世界品牌”的奋斗目标，内抓管理，外树形象，努力提高产品质量。增加品牌的含金量，     

上海公交迎“世博”带动新一轮采购热潮

上海市交通管理局在日前举行的“迎世博600天行动计划实施动员大会”上，确定了在2010年前，本着“城市让生活更美好”的宗旨，更新上海运营公交车3700多辆的目标。为此，新一轮采购热潮将从2009年起全面展开。据悉，上海市交通局正在着手调整上海公交运营的管理模式，而在2009世界客车博览亚洲展览会（2009年4月8—11日在上海新国际博览中心举行）期间，     

科海拾贝

日AIP新潜下水；美研发世界最强核磁共振成像仪；英科学家证实鱼类也有痛感；台研发全球首台指触显微桌；世界最大的天文望远镜。     

寻找跃点

半年来,生产成本的上升幅度空前,石油、钢铁的巨大涨幅使工业生产成本整体增长的比率超过了2位数!一贯强劲得一枝独秀的中国经济,在全球化这根麻绳的缠绕中,似乎也被世界经济的不景气给"绑架"了.外部环境是风刀血雨,内部环境也不如人意,南方冰雪凝冻、四川汶川大地震等自然灾害,给国家经济的前行增添了不少困难.     

7月份世界经济观测

进入第二季度以来，美国及欧盟国家为对付次按危机及通胀问题不断推出“救市”措施，想让人们恢复对全球经济及金融市场的信心，但是效果好象并没有想象中好。银行界和地产业第二季度公布的半年业绩都强差人意，美国政府公布的经济数据也都差过市场预期，消费信心指数一路下降到历史低点。     

从北京车展看全球汽车产业格局嬗变

自上世纪90年代起,汽车产业全球化进程骤然增快.全球化进程恰似一系列复杂的核反应,聚变与裂变交织进行,剧烈冲击着旧的世界汽车工业体制,不断塑造着新的格局,孕育着第二个汽车世纪的来临.所谓第二汽车世纪的最突出表现为传统汽车将不再是"改变世界的机器",而是成为被全社会都来改造的机器,成为一种知识型产品.2008年北京国际汽车展览会所显示的正是这一汽车世纪的重大特征:融合、创新、变革和个性化趋向,充分体现新一轮汽车产业发展的原生创意.     

坚持自主创新，实现新的跨越——锡柴隆重举行2007产销突破20万台庆典仪式

2007年12月21日上午9点，锡柴2007产销突破20万台庆典仪式在无锡举行，这是锡柴发展史上的又一次重大突破，标志着锡柴研发、制造具有国际先进水平柴油机的能力提升到了更高的层次。从此，锡柴走向国际，打造世界品牌的脚步将会更加坚实、从容、快速。一汽集团公司副总经理董春波、一汽解放公司总经理王立志、无锡市常务副市长贡培兴等出席了庆典仪式。     

另一个世界

V8双涡轮增压不但逐渐成为高性能的标准配置，在超跑的领域里也显得一枝独秀，反而V10或者V12越显珍贵，这是顺应潮流还是背叛传统？似乎没有一个准确的定论。     

日本大地震的"蝴蝶效应"

受日本地震影响,包括索尼、东芝、松下等多家知名日本电子企业先后停产,导致全球电子产品核心芯片和重要配件出现供货紧张或供货链断裂.有关人士指出,如果这些"芯片巨头"企业在短期内不能复产,那么内存芯片的率先涨价或将引发整个电子数码产业的涨价潮.据悉,目前我国国内市场上的部分日本品牌数码产品已经悄然涨价,其中尤以芯片的价格涨幅最明显.